El TC sale a clasificar en Viedma

Matías Rossi busca ser el referente de Ford.

Llegó el momento de poner primera. Se renovaron pilotos, equipo y autos. Lo que no cambió son las expectativas de ser campeón del TC, aunque sólo uno al final del certamen que comenzará hoy en el autódromo de Viedma podrá festejar.

Será por toda su historia y lo que representa el TC que se convirtió desde hace mucho en la categoría emblema del automovilismo argentino.

Por tercer año en fila el circuito de la capital rionegrina será sede del estreno de un certamen, que tal vez como pocas veces antes tiene a tantos candidatos para un título.

La previa está cargada de suspenso, si bien se podría afirmar que los usuarios de Torino son candidatos, porque el antecedente más cercano es el estreno del año anterior, donde los del Toro se quedaron con todo.

La pole fue para Josito Di Palma. Las series para Nicolás González, Facundo Ardusso y Julián Santero, quien también se impuso en la final.

Los cambios son los que plantean interrogantes. Ardusso y Emiliano Spataro tendrán nuevo motorista en el equipo Renault. Mientras, Di Palma cambió de equipo y el auto que dejó libre ahora lo manejará Leonel Pernía.

Chevrolet tiene como abanderado al campeón Agustín Canapino, pero Christian Ledesma, Gastón Mazzacane y José M. Urcera, hizo la primera pole de su campaña en Viedma, también tienen expectativas en la previa.

Hay otros usuarios de Chevrolet que no probaron, pero quieren ser protagonistas, como Camilo Echevarría y Gastón Mazzacane., quien sueña con el titulo.

Ford tendrá que buscar su referente, luego de que Omar Martínez anunció que no empezará el certamen. Matías Rossi, Mauricio Lambiris y Emanuel Moriatis están en la lista de candidatos.

Mientras, los de Dodge se frotan las manos por los retoques en el reglamento que les tendría que permitir ser más competitivos. Si eso ocurre, Jonatan Castellano, Juan M. Trucco y Juan M. Angelini tendrán más posibilidades de pelear adelante.

En Viedma también se producirá el bautismo en la elite de jóvenes con mucho talento y buenos equipos, por caso Valentín Aguirre y Juan T. Catalán Magni, mientras que se producirá el regreso de Juan B. De Benedictis, con un nuevo Ford de la familia de Mauro Giallombardo.

Son 45 los pilotos que estarán en el estreno. Como pocas veces en el certamen, el entrenamiento tendrá una gran importancia. Porque después de las 15 será el momento de la primera clasificación, que puede ser decisiva para muchos de los participantes.