La presidenta Cristina Fernández de Kirchner lanzó las obras para el soterramiento del trazado del Ferrocarril Sarmiento entre Caballito y Moreno, con una extensión de más de 32 kilómetros.

La mandataria calificó al emprendimiento como "una obra del Bicentenario, no solamente por la magnitud en términos económicos, sino por la significación que importa en la rama urbana y la forma de vincularnos los hombres y mujeres que trabajamos en la ciudad capital". Expresó además que "esto se suma en materia ferroviaria a lo que hablábamos en tren alta velocidad y una reformulación total en el ferrocarril San Martín, que significa un inversión de 180 grados una situación de reposicionamiento de la red ferroviaria que los argentinos nos merecemos". Las obras generarán 10.000 nuevos puestos de trabajo: 2.000 relacionados en forma directa a la construcción y 8.000 asociados a la provisión de los distintos servicios, materiales y equipos que conforman el proyecto. El Consorcio Nuevo Sarmiento, integrado por IECSA SA - Constructora Norberto Odebrecht SA - COMSA SA y Ghella SPA, realizó la mejor oferta económica, la cual asciende para la primera etapa a 3.367 millones de pesos.