Cancio se las arregló con lo que tuvo

VIEDMA (AV)- Penó con un auto flaco de motor y con los frenos en la primera parte de la prueba. Cuando parecía que todo se derrumbaba, empezó a enderezar el rumbo. El roquense Agustín Cancio apeló a todo su repertorio para recuperar posiciones y terminó tercero en la Fórmula Súper Renault, donde Gabriel Cantonatti festejó su primera victoria en la categoría y también el liderazgo en el certamen.

VIEDMA (AV)- Penó con un auto flaco de motor y con los frenos en la primera parte de la prueba. Cuando parecía que todo se derrumbaba, empezó a enderezar el rumbo. El roquense Agustín Cancio apeló a todo su repertorio para recuperar posiciones y terminó tercero en la Fórmula Súper Renault, donde Gabriel Cantonatti festejó su primera victoria en la categoría y también el liderazgo en el certamen.

Cancio la tuvo realmente complicada. En la largada avanzó al cuarto lugar, pero después los problemas en los frenos le hicieron perder protagonismo.

Cancio la tuvo realmente complicada. En la largada avanzó al cuarto lugar, pero después los problemas en los frenos le hicieron perder protagonismo.

De estar cuarto y cerca de los que luchaban adelante, pasó a un lejano séptimo lugar. Adelante, Cantonatti estaba en otra dimensión y había buena lucha por la segunda posición entre Ernesto Bessone, quien largó desde la «pole» y se quedó parado, e Ivo Peravo.

De estar cuarto y cerca de los que luchaban adelante, pasó a un lejano séptimo lugar. Adelante, Cantonatti estaba en otra dimensión y había buena lucha por la segunda posición entre Ernesto Bessone, quien largó desde la «pole» y se quedó parado, e Ivo Peravo.

En la parte decisiva Cancio empezó a recuperar terreno. En la décimocuarta vuelta clavó el récord del circuito, y después dio cuenta de Bessone, quien venía complicado.

En la parte decisiva Cancio empezó a recuperar terreno. En la décimocuarta vuelta clavó el récord del circuito, y después dio cuenta de Bessone, quien venía complicado.

La bandera a cuadros lo sorprendió a Cancio en plena tarea de aproximación a Peravo. El tercer puesto sirvió y mucho, porque el roquense se mantuvo segundo en el certamen. Ahora, pensar en la próxima.

La bandera a cuadros lo sorprendió a Cancio en plena tarea de aproximación a Peravo. El tercer puesto sirvió y mucho, porque el roquense se mantuvo segundo en el certamen. Ahora, pensar en la próxima.

En la Fórmula Renault se impuso a Juan M. Angelini, quien redondeó un trabajo bárbaro.

En la Fórmula Renault se impuso a Juan M. Angelini, quien redondeó un trabajo bárbaro.

Cuando promediaba la prueba lo superó Mariano Ponce de León, pero recuperó la punta y la defendió hasta el final ante las arremetidas de Lucas Benamo.

Cuando promediaba la prueba lo superó Mariano Ponce de León, pero recuperó la punta y la defendió hasta el final ante las arremetidas de Lucas Benamo.

El roquense Iván Maida terminó vigésimo séptimo y a una vuelta del ganador, mientras que el huinculense Patricio Signorile se pegó fuerte cuando se cumplía la segunda vuelta.

El roquense Iván Maida terminó vigésimo séptimo y a una vuelta del ganador, mientras que el huinculense Patricio Signorile se pegó fuerte cuando se cumplía la segunda vuelta.

«Siempre hay que sumar»

VIEDMA (AV) – Agustín Cancio sumó otro podio y puntos importantes para el certamen, donde está segundo, luego del meritorio tercer puesto logrado ayer en la Fórmula Súper Renault.

El roquense peleó mucho en la primera parte y cuando promediaba la prueba se metió tercero.

Comentó que «la prueba fue muy positiva porque pude subir otra vez al podio, siempre hay que sumar, porque es importante para el certamen. Al principio estuve complicado con el auto, después pude mejorar y estoy muy contento por el resultado logrado».

En la segunda parte se te notó mucho mejor…

– Si, porque el pasado sábado tuvimos problemas con los frenos porque el fabricante nos mandó otro compuesto de pastillas y nos complicó todo el fin de semana. Se tienen que asentar y acomodar al disco. Eso nos costó en la primera parte de la prueba que fue cuando los punteros se alejaron.

Después quedó la sensación que te acercaba en la parte más trabada y volvías a perder en la zona rápida.

– Sí, en Roca nos pasó lo mismo. Está faltando un poco de motor, aunque ahora se desarmó íntegro. La gente del equipo lo llevó al preparador y se revisó todo, pero es indudable que nos falta para pelar la punta.

Nota asociada: TC 2000: El 'León' rugió más fuerte que el 'Pumita'  

Nota asociada: TC 2000: El 'León' rugió más fuerte que el 'Pumita'