Crecen los trastornos por la crisis en la terminal

Los pasajeros sufren por el enfrentamiento entre las empresas y la municipalidad. El intendente Quiroga se reúne hoy en Buenos Aires con los empresarios.

Redacción

Por Redacción

NEUQUEN (AN).- La crisis en la terminal tomó como rehenes a los usuarios, que quedaron en el medio del enfrentamiento entre el municipio y las seis empresas de colectivos que resisten la tasa de uso general. Perdieron colectivos, no pudieron retirar encomiendas, se enfrentaron con personal de seguridad, hubo crisis de nervios, ganó la confusión y un griterío infernal.

Al desconcierto se sumó la inminente clausura de la boletería de la firma El Cóndor – La Estrella por cobrar a los pasajeros un adicional no permitido. A la intimación la transportista respondió «vendiendo los pasajes desde Cipolletti», contó la encargada del local, dando más muestras de estar dispuesta a la pelea antes que a sellar la paz.

Al mismo compás, la cámara que agrupa a las empresas de larga distancia (Celadi) convocó a todas las compañías a resistir la presión, más allá que hoy mantendrá una reunión con el intendente Horacio Quiroga.

Ajena a estas movidas, la gente exigió soluciones que no obtuvo por parte de las agencias ni de la municipalidad. Varias personas, visiblemente hartas de ir y venir por los pasillos, amenazaron a los gritos con iniciar juicio. Los agencieros fogonearon la bronca echándole la culpa de la situación al municipio «porque no nos deja operar en la terminal». Pero a los pasajeros no les importaba nada: sólo querían viajar y retirar las encomiendas que quedaron varadas en las oficinas clausuradas.

«A los agencieros les avisamos con anticipación que íbamos a cerrar las boleterías, así que dejaron los bultos adrede dentro de la terminal», puso el contrapunto el secretario de Hacienda Martín Farizano. «No vamos a ceder ni permitir que trasladen los 2,50 pesos de la tasa a los pasajeros porque eso es ilegal. Por ley, las empresas tienen que absorber ese costo, como lo hacen en las terminales de Rawson y de Trelew», agregó.

Las discusiones se fueron diluyendo en la medida en que los usuarios optaron por irse de la terminal, viajar en otra empresa, adquirir su boleto en las agencias de venta del centro de la ciudad o en la terminal de Cipolletti para evitar inconvenientes.

«No anda nadie por acá, está casi vacío», describió la empleada de Crucero del Norte, una de las 18 empresas que paga la tasa. «Falta información, la gente viene a nuestras boleterías a hacer consultas porque está desorientada y no encuentra a nadie que les explique lo qu pasa».

Pese a todo las 17 empresas que acatan la ordenanza subieron sus ventas en estos dos días, aunque levemente, informaron. Algunos pasajeros denunciaron aumentos en el precio del pasaje de entre tres y cinco pesos, lo que fue desmentido por las agencias acusadas de Albus y TUS.

«Hay mucho malestar, la gente se queja pero la solución está fuera de nuestras manos», comentó un agenciero de TAC, una firma «rebelde». «Lo único que podemos decirles es que vayan a pedir respuestas al municipio», añadió.

El servicio cayó desde que nos trasladamos de la terminal vieja, y ahora con este problema de las clausuras, la venta bajó aún más», reflotó la queja una empleada de El Condor-La Estrella. «Hasta ahora no vinieron a clausurar, pero -se atajó- ya estamos vendiendo los pasajes desde Cipolletti». Los agencieros acordaron que hay destinos y horarios que sólo ofrecen las boleterías clausuradas que están operando en Cipolletti, «son pocos los clientes que cambiaron de empresa».

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