Pechito López, el que más cerca está de una licencia de Fórmula 1

Uno de los temas instalados en el automovilismo argentino es saber quién podría ser el primer postulante para volver a tener un piloto en la Fórmula 1 en corto plazo, y que pueda ser parte de una grilla en caso de recuperar el Gran Premio de Argentina.

Basado en el ranking que implementó la Federación Internacional del Automóvil (FIA) para postular a todo piloto a la obtención de la Súper Licencia de Fórmula 1, se verifica que entre los 538 nombres de las diferentes categorías internacionales solo hay cinco argentinos con posibilidades de obtener los 40 puntos mínimos para acceder a la misma.

Hasta el momento, y de acuerdo a la acción que los representantes argentinos tuvieron en las temporadas 2015/2016/2017, quien mejor posicionado está es José M. López, quien suma 42 puntos, producto de tomar dos de sus tres títulos mundiales en WTCC, la temporada de Fórmula E y el WEC.

Lo sigue el franco-argentino Sacha Fenestraz, quien consiguió la corona en Eurocup Fórmula Renault 2.0 en 2017 y cuenta con 16 unidades. Ante su nueva actividad en la Fórmula 3 Europea, deberá ser protagonista de la especialidad en los próximos años para obtener la Súper Licencia, entendiendo que al campeón le otorgan 25 puntos y al subcampeón 20.

Luego se escalona Marcos Siebert, merced a su campeonato en la Fórmula 4 Italiana, con 15 puntos, y posteriormente figuran Esteban Guerrieri, después de su gran año en WTCC, en donde fue séptimo en el torneo y con ello logró siete unidades, y Baltazar Leguizamón, que aún cuenta con los dos puntos que consiguió con el sexto lugar del torneo 2015 de Fórmula 4 Sudamericana.

Cabe señalar que el suizo Sébastien Buemi es el que encabeza la lista, con 122 puntos, por sus performance en Fórmula E (fue campeón 2016/2017) y WEC. El brasileño Luca Di Grassi, el último campeón de la categoría de autos eléctricos, lo sigue con 115 unidades.

Existen muchos otros nombres posibles entre los destacados pilotos argentinos, pero varios aún no cuentan con el puntaje mínimo requerido para ser un postulante firme a fin de ingresar en la máxima categoría del automovilismo mundial.

Facundo Regalía, quien instaló la polémica al señalar que era el único argentino con condiciones para estar en la Förmula 1, no figura en el listado.