Diagrama para la hoja de ruta

La AVGR confirmó el plan de relevamiento de los tramos, tanto para los participantes del Argentino como para los del regional, que estarán diferenciados. También quedó definido que el shakedown, que estará reservado sólo para el Argentino, se realizará el viernes en cercanías del aeropuerto local. En relación con el relevamiento de los tramos, los que participan del Argentino empezarán la tarea el jueves. De 9 a 15 realizarán la recorrida de las PE-4, 5, 6 y 7, mientras que de 13 a 18 las PE-2, 3, 9 y 12, en todos los casos son dos las pasadas que están permitidas por reglamento. El viernes, de 12 a 16 las PE-10, 11, 13 y 14. De 15 a 17, las PE-8 y 15, y de 17 a 18 el súper especial del canal principal de riego. El regional también comenzará el relevamiento el jueves, de 9 a 14 las PE-2, 3, 9 y 12, y de 13 a 18 las PE-4, 5, 6 y 7. El viernes, de 9 a 12 las PE-10, 11, 13 y 14; de 13 a 15, las PE-8 y 15, y de 16 a 17, el súper especial.


La AVGR confirmó el plan de relevamiento de los tramos, tanto para los participantes del Argentino como para los del regional, que estarán diferenciados. También quedó definido que el shakedown, que estará reservado sólo para el Argentino, se realizará el viernes en cercanías del aeropuerto local. En relación con el relevamiento de los tramos, los que participan del Argentino empezarán la tarea el jueves. De 9 a 15 realizarán la recorrida de las PE-4, 5, 6 y 7, mientras que de 13 a 18 las PE-2, 3, 9 y 12, en todos los casos son dos las pasadas que están permitidas por reglamento. El viernes, de 12 a 16 las PE-10, 11, 13 y 14. De 15 a 17, las PE-8 y 15, y de 17 a 18 el súper especial del canal principal de riego. El regional también comenzará el relevamiento el jueves, de 9 a 14 las PE-2, 3, 9 y 12, y de 13 a 18 las PE-4, 5, 6 y 7. El viernes, de 9 a 12 las PE-10, 11, 13 y 14; de 13 a 15, las PE-8 y 15, y de 16 a 17, el súper especial.

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