La exigencia de siempre

Un comienzo más exigente no podía haber diagramado la AVGR para la 45 edición de la Vuelta de la Manzana, lo que seguramente se convertirá en un filtro, no tanto para el Rally Argentino aunque sí lo será con seguridad para el Regional.

Dos tramos que son infaltables en la clásica prueba, en la zona de bardas de Roca, serán los que empezarán a perfilar los candidatos en cada una de las divisiones y y de los certámenes en la primera etapa.

La PE-1 será Canal 10-Ruta 6, de 19,30 kilómetros que tiene de todo y está considerado por los participantes como uno de los mejores tramos de la Manzana. Se largará a las 9.53 y su desarrollo podría marcar una tendencia del resto de la etapa. Se repetirá el domingo.

La PE-2, Aeropuerto de General Roca-Defensa de J. J. Gómez, se largará a las 10.41, con un recorrido de 9,20 kilómetros.

Después de esos dos tramos, los participantes irán al parque de servicio en el autódromo de Roca para una asistencia.

La primera etapa continuará con la PE-3, Autódromo de Allen-Usina de Cipolletti, de 18,70 kilómetros, también muy conocida, porque es infaltable en la Manzana o en las pruebas del Regional.

También es muy conocida la PE-4, Cinco Saltos-San Cayetano, de 13,80 kilómetros, mientras que la PE-5 será la de Isla Jordán-Cipolletti, de 3,70 kilómetros.

La primera etapa terminará con la PE-6, Autódromo de Roca-Autódromo, de 3,65 kilómetros, en un cuarenta por ciento con el mismo dibujo del que utilizará hoy el Rally Argentino en su prueba clasificatoria, como también en el shakedown.

Seis especiales, con 71,35 kilómetros de velocidad y 164,35 kilómetros de enlace.

La segunda etapa, que se cumplirá el domingo desde las 8.48, tendrá 74,35 kilómetros de velocidad y 159,40 de enlace.

el recorrido