Los aviones de SAPSA volarán una semana más

La nueva fecha de finalización de vuelos fue fijada para el 11 de noviembre. Mientras, buscarán una solución. INGENIERO JACOBACCI (AJ).- Los aviones de SAPSA volarán una semana más en territorio rionegrino, mientras la empresa y el gobierno buscan soluciones para no suspender el servicio.

Así lo afirmó ayer a este medio el Gerente de Tráfico de SAPSA, Ricardo Rosso, al señalar que por pedido de la provincia de Río Negro se decidió continuar volando hasta el próximo 11 de noviembre.

Hace algunos días SAPSA había anticipado al gobierno que dejaría de volar en Río Negro el martes 6 de noviembre por cuestiones presupuestarias.

El alto incremento que sufrieron los precios de los combustibles en los últimos meses se trasladó al valor de la hora de vuelo. Esto ha llevado a la empresa a perder dinero debido a que no cubre los gastos operativos para unir tres veces por semana las localidades de San Carlos de Bariloche, Jacobacci, General Roca y Viedma.

Mensualmente la provincia de Río Negro le otorga a SAPSA un subsidio de 8.000 pesos, por la escala a Jacobacci, y gasta otros 14.000 en compra anticipada de pasajes. Sin embargo no es suficiente para mantener los vuelos.

«Nos hemos tomado una semana más para que la suspensión de los vuelos no sea abrupta. Durante este tiempo veremos si con la provincia encontramos una solución y podemos seguir cubriendo el servicio nosotros. Si no es así la provincia dice que tiene otras empresas que se harían cargo», sostuvo.

Rosso explicó que unir los 850 kilómetros que separan a Viedma de Bariloche le representa a SAPSA una erogación de 1428 dólares que multiplicados por 3,65 representan 5.212 pesos. «Si a esto lo dividimos por las 19 plazas del avión tenemos que cobrar un boleto a 274 pesos, asumiendo que el avión viaje completo. Hoy estamos cobrando 154 pesos, más tasas de embarque e impuestos y no podemos subirlo más».

La empresa no busca un incremento en el subsidio y la compra de pasajes mensuales sino un acompañamiento del gobierno para gestionar en forma conjunta un mejor precio en el combustible ante Nación. Actualmente el litro del combustible que utilizan los aviones tiene un costo de 1,33 pesos.

Decreto de emergencia

En este sentido se le pedirá a Nación una rápida puesta en vigencia del decreto de emergencia para el sector aerocomercial que establece una quita del 50% de IVA al combustible y la eliminación de este impuesto al seguro ya que, luego de haberse sancionado el Ministerio de Economía tenía 30 días para reglamentarlo y ese tiempo se cumplió.

Por su lado, el ministro Coordinador, Gustavo Martínez, sostuvo que la intención es mantener el servicio de vuelos en Río Negro y añadió que «el Gobierno está dispuesto a buscar todas las soluciones posibles con tal de lograr ese objetivo».

Entre las posibilidades que se manejan está la de convocar a otras empresas interesadas en cubrir la provincia con la misma frecuencia semanal.

Por lo pronto ya piensan en otra aerolínea

VIEDMA (AV)- La provincia de Río Negro analiza la posibilidad de remplazar con otra aerolínea el servicio que dejará de cumplir próximamente SAPSA, según revelaron fuentes oficiales.

El gobierno provincial envió recientemente una nota a la empresa que tomó el servicio entre Bariloche y Viedma -con escalas en Ingeniero Jacobacci y General Roca- para que ratifique o rectifique sus intenciones respecto de la continuidad de las prestaciones.

Días atrás, SAPSA había anunciado la suspensión de vuelos de la moderna máquina Metro III, adquirida un año atrás en Estado Unidos aduciendo baja rentabilidad ante el aumento de los costos del seguro.

En principio el corte sería desde el martes próximo pero los directivos resolvieron estirar los servicios hasta el 14 de noviembre.

Las fuentes indicaron que «una vez que nos contesten decidiremos la fecha de convocatoria a interesados» para cubrir esos trayectos, aclarando que «no hay ningún punto de negociación» porque «sabemos que ellos tienen un problema de costos».

También se señaló que el futuro llamado a licitación no implicará demasiados beneficios para el operador dado que «sabido es que la provincia no paga subsidios».

Este llamado va por cuerdas separadas respecto del otro proyecto que la provincia tiene con otros Estados patagónicos de crear una aerolínea regional, con la participación de la provincia de Neuquén y la empresa Líneas Aéreas del Estado (LADE).

En vías de concreción está además -aunque no con escalas intermedias en Río Negro- la integración de la costa atlántica y la cordillera por medio de un nuevo modelo turístico que está promoviendo el gobierno provincial.