Los motores del Súper TC2000 rugen en el circuito callejero de Buenos Aires

En Palermo, con la salida a pista de los autos se realizaron los entrenamientos. Por la tarde, serán las pruebas de clasificación.

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El Súper TC2000 realizó esta mañana y pasado el mediodía los entrenamientos y luego por la tarde se llevará a cabo las pruebas de clasificación, con vistas a la primera fecha de su calendario, que será el domingo en el circuito callejero de Palermo, en su segunda temporada con los motores V8.

A diferencia del año pasado, cuando se corrió en las inmediaciones del Obelisco, esta vez se utilizará un nuevo trazado, diseñado en la zona de Palermo, que tendrá una extensión de 2.800 metros.

A partir de las 10, los 28 pilotos que tomaron parte de la inauguración del calendario del Súper TC2000 cumplieron con la primera tanda de entrenamiento, mientras que a las 13.00 fue el turno para la segunda tanda.

De 16.10 a 16.20 se efectuará la clasificación del grupo A; después se llevará a cabo la clasificación del puesto 11 al 20; posteriormente lo harán del 1 al 10, y por último buscarán los tiempos los mejores 10 pilotos.

La novedad más importante es el regreso de Fiat, de la mano del equipo PSG16, que tiene como piloto al campeón José María López, quien es acompañado por Facundo Ardusso.

El cordobés de Río Tercero, “Pechito” López, dejó el Ford Focus que utilizó para alcanzar el título y pasó al equipo PSG16, en tanto que Facundo Ardusso se alejó de la escudería Peugeot para conducir uno de los Fiat Línea.

De los equipos oficiales que compitieron en el Súper TC2000 en 2012, ninguno mantuvo a su plantel de pilotos completo, y hubo cambios, incorporaciones y enroques entre las escuderías.

Entre las escuderías oficiales más poderosas está el Peugeot Cobra Team, que tiene en sus filas a Néstor Girolami, Mariano Altuna y Matías Muñoz Marchesi, y son serios candidatos a pelear el título.

En Renault LoJack Team ingresó Fabián Yannantuoni en lugar de Altuna, y la escuadra del rombo sigue con el séxtuple campeón de TC, Guillermo Ortelli, el siempre expectante Leonel Pernía, y el experimentado Emiliano Spataro.

Por su parte el Toyota Team Argentina sigue contando en sus filas al tricampeón de TC2000, Matías Rossi, y al entrerriano Mariano Werner, flamante ganador de la carrera de Turismo Carretera en Junín.

El marplatense Christian Ledesma, quién corrió con Chevrolet diez años y alcanzó el título en 2004, desembarcó en el equipo Honda Petrobrás, y tiene como compañeros a Ricardo Risatti y a Damián Fineschi.

En el equipo Chevrolet, ahora bajo la dirección técnica del Pro Racing, continúa Agustín Canapino y se incorporaron los jóvenes Franco Girolami y Franco Vivian.

Entre los pilotos debutantes figuran Agustín Calamari (Toyota), Javier Manta (Chevrolet), Daniel Collazo (Fiat), Federico Carabetta (Peugeot), Franco Girolami (Chevrolet), entre otros.

Como nota curiosa, cabe destacar que un piloto de la talla de Norberto Fontana, ex Fórmula 1 y bicampeón cuando la categoría se denominaba TC2000, no tuvo lugar este año, como tampoco otro ex tricampeón, Gabriel Ponce de León, y Juan Manuel Silva, quién ganó un título en la categoría.

Télam


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