Maleteros bloquearon la terminal de Bariloche
Reclaman que se los regularice como empleados.
Toncek Arko
SAN CARLOS DE BARILOCHE (AB).- Un grupo de jóvenes que trabajan de maleteros en la terminal de ómnibus entorpeció ayer el transporte de larga distancia con un corte vial que incluyó quema de neumáticos, en reclamo de estabilidad laboral. Los maleteros se quejaron de que realizan una tarea imprescindible pero deben mantener a sus familias sin contar un ingreso fijo (como el que perciben sus pares en otras terminales de la región) y sólo dependen de las propinas. Ya habían exigido al municipio una solución días atrás, pero no tuvieron la respuesta esperada. Ayer por la mañana se presentaron una vez más en el Deliberante y los concejales Alejandro Ramos Mejía (PJ) y Alfredo Martín (Frente Grande) les dijeron que tienen en estudio un cambio normativo para exigir a las empresas que brinden a sus pasajeros el servicio de carga y descarga de valijas, con personal debidamente encuadrado. Pero no pudieron garantizarle esos puestos a la veintena de jóvenes que ya realiza el trabajo de manera informal, muchos de ellos desde que eran adolescentes. Ramos Mejía les explicó que el municipio no podía incorporarlos como empleados “porque necesariamente debería ser por concurso”, pero sí les correspondería hacerlo a las empresas de transporte. También les dijo que deberían constituir una asociación u organizarse en una cooperativa, a fin de defender mejor sus derechos. Los concejales tomaron conocimiento recién ayer de una resolución firmada por el exintendente Darío Barriga que reconocía los derechos de los maleteros y que nunca se puso en práctica. Los jóvenes se retiraron disconformes del Concejo y de allí fueron directamente a cortar el ingreso a la terminal. Durante toda la tarde los servicios de ómnibus debieron llegar y partir sobre la misma ruta y sin servicio de maleteros. Los ediles tienen previsto evaluar hoy en la comisión de Tránsito y Transporte el texto de los contratos a renovar con las empresas por el uso de boxes y dársenas, en las que esperan incluir alguna garantía para los trabajadores encargados de los bultos y valijas, que hoy no tienen reconocimiento alguno.
Toncek Arko
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