Macri pidió privatizar Aerolíneas Argentinas y el presidente de la empresa lo cruzó
Pablo Ceriani, titular de la línea aérea le respondió al expresidente tras sus dichos de ayer.
Aerolíneas Argentinas suma un nuevo destino internacional desde el aeropuerto de Bariloche. Archivo
Mauricio Macri opinó que si Aerolíneas Argentinas «no es viable, hay que privatizarla» y el presidente la empresa, Pablo Ceriani, salió a responderle en Twitter.
«Evidentemente Mauricio Macri está muy acostumbrado a manejarse en avión privado y piensa que de eso se trata la industria aerocomercial en nuestro país. Quizás algún gobernador de su espacio le pueda explicar lo que significa en términos económicos para sus provincias», sostuvo el titular de la línea aérea de bandera.
El presidente de Aerolíneas agregó que “la llegada del avión a una provincia significa turismo, inversiones, conectividad, desarrollo económico con sentido federal. Significa miles de puestos de trabajo y la posibilidad de recibir visitantes extranjeros que en su inmensa mayoría entran al país por Buenos Aires”.
La llegada del avión a una provincia significa turismo, inversiones, conectividad, desarrollo económico con sentido federal. Significa miles de puestos de trabajo y la posibilidad de recibir visitantes extranjeros que en su inmensa mayoría entran al país por Buenos Aires.
— Pablo Ceriani (@ceriani_pablo) March 22, 2022
“Dejar librada la conectividad, tanto interna como internacional, a la ecuación económica privada implica un riesgo demasiado alto, cuyas consecuencias ya conocemos. Achicarla, privatizarla, despreciarla no es una opción posible para nosotros”, añadió.
«El modelo de industria que propone Macri es tan inviable que ni siquiera logró que funcione para su aerolínea familiar. Avianca, luego de comprar la empresa de aviones del grupo Macri y recibir la autorización para operar 16 rutas, canceló sus operaciones en junio de 2019”, recordó Ceriani.
Achicarla, privatizarla, despreciarla no es una opción posible para nosotros. El desafío es continuar mejorando, ampliar la oferta, incrementar operaciones, aumentar ingresos a partir de nuevas oportunidades de negocios, ser el vehículo para el ingreso de divisas país.
— Pablo Ceriani (@ceriani_pablo) March 22, 2022
«Flybondi y JetSmart, las únicas sobrevivientes de la Revolución de los Aviones, hoy representan casi el 30% del mercado de cabotaje, aumentaron exponencialmente su cantidad de pasajeros, operan desde el mejor aeropuerto del país y ambas anunciaron crecimiento de su flota», agregó.
Ayer, en declaraciones periodísticas Macri había pedido «privatizar» la aerolínea de bandera para que el Estado deje de «tirar 700 millones de dólares por año» en su manutención y analizado que «si los taxis son privados, por qué no habría de ser Aerolíneas».
🔥Mauricio Macri quiere privatizar Aerolíneas Argentinas y sorprendió a todos con una frase descomunal:
— Mariano González (@Mariano_radio) March 21, 2022
"¿Qué es un avión comercial?
Un taxi que vuela"🚖✈️ pic.twitter.com/m55lRbnCOo
En declaraciones a La Nación+, el ex presidente propuso que «si no es viable, hay que privatizarla, sin dudas, hasta cuándo van a seguir tirando 700 millones de dólares por año en Aerolíneas Argentinas. Tiene que funcionar con su presupuesto o, sino que no funcione», y pidió que ese dinero sea utilizado para construir «escuelas, hospitales y rutas».
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