Quieren un puente que una Catriel y 25 de Mayo
Si esta obra se concretara, los pobladores de ambas localidades no tendrían que recorrer tantos kilómetros.
25 DE MAYO (ACA).- El intendente de 25 de Mayo, David Bravo, dijo que quiere hacer un puente sobre el río Colorado para unir esta localidad con Catriel. De concretarse la obra, el recorrido entre ambas ciudades sería de no más de 8 km, mientras que actualmente, dar la vuelta por el Puente Dique implica recorrer más de 30 km.
Sorpresivamente ayer el intendente David Bravo anunció que proyecta construir un puente que una las localidades vecinas, como primer paso de una necesaria regionalización.
Según informó, ambas localidades ubicadas una de cada lado del río Colorado, están a muy poca distancia entre sí. «Históricamente existió una balsa que comunicaba a ambas localidades. Pero luego, con la construcción del Puente Dique, ese servicio se levantó y para llegar de Catriel a 25 de Mayo o de nuestra localidad a la vecina rionegrina, hay que recorrer 30 km, cuestión que termina siendo una gran dificultad para la integración. Nosotros tenemos chicos y adultos que estudian en Catriel y lo mismo pasa con gente de Catriel que viene a estudiar a nuestra localidad. Por pertenecer a distintas provincias no logramos tener un transporte de pasajeros que una ambos destinos diariamente y con varias frecuencias. Nosotros estamos trasladando esta inquietud a Vialidad de La Pampa y seguramente vamos a reunirnos en días más con autoridades de Catriel para ver si comparten la idea. De hecho ya hay un legislador municipal de esa localidad que se ha mostrado interesado», aseguró David Bravo.
Entre las primeras hipótesis de cómo financiar la obra se cree que las empresas petroleras podrían hacer un aporte, habida cuenta que para ellas, los 30 km que deben recorrer desde Catriel a 25 de Mayo, son un costo elevado ya que al personal se le paga un plus por kilómetro de viaje. A eso se le suman gastos de vehículos y combustible y el riesgo de circular por una ruta nacional con mucho flujo como es la 151. Si al aporte de las empresas se le suma el de ambas provincias y ambos municipios petroleros, la obra estaría en condiciones de hacerse sin demasiados esfuerzos de cada una de las partes.
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