Remodelaciones antes de fin de año

Antes de que finalice diciembre, las obras de remodelación del aeropuerto de Roca deberán estar finalizadas para que a principios del 2013 comience a operar como alternativa a la estación aeroportuaria de Neuquén. Esta semana un grupo de técnicos llegará a la ciudad para evaluar los trabajos que se podrían iniciar en sólo un par de semanas, tal como se informó ayer, y se conoció que las autoridades nacionales están dispuestas a asumir el mayor costo de los trabajos. La información le fue confirmada al intendente Martín Soria, quien mantuvo una reunión con referentes de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), del Órgano Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (Orsna) y con referentes de la Subsecretaría de Transporte de la Nación, y donde se comenzó a definir un plan de trabajos que se realizarán a corto y mediano plazo. Soria precisó que las autoridades nacionales asumirán el mayor costo que tendrá el aeropuerto y es el balizamiento de la pista que podría demandar más de un millón de pesos. “Ya es un hecho que el aeropuerto de Roca comenzará a operar nuevamente”, dijo el jefe comunal tras el encuentro realizado en Capital Federal. Las remodelaciones también incluyen la reparación de la pista de aterrizaje y en especial de las juntas, una obra que podría asumir el Estado provincial aunque el intendente todavía se debe reunir con el gobernador, Alberto Weretilneck, para avanzar sobre ese punto. La torre se encuentra en “buen estado” aunque se debería trabajar en los sanitarios y en la confitería. Por ahora y ante la falta de tiempo y los escasos recursos, se podrían contratar pequeñas globas que serían utilizadas alternativamente para aquellos días que el tráfico de pasajeros sea mayor. “Estuvimos reunidos con representantes de Aeropuertos Argentina 2000 quienes se comprometieron a colaborar con toda la logística para que el aeropuerto esté en condiciones de operar”, amplió Soria, quien aseguró que antes del 20 de diciembre deberán estar finalizados los trabajos en la pista ya que la señalización (que se hace con pintura especial) tarda por lo menos 15 días en secarse. (AR)