Restos del derrame afectarán aguas argentinas

POSADAS y BUENOS AIRES (DyN).- El secretario de Turismo, Hernán Lombardi, admitió ayer que llegarán a aguas argentinas «rastros de hidrocarburos» provenientes del derrame de cuatro millones de litros de petróleo en el río brasileño Bariguí, mientras que la Prefectura Naval anunció que intensificó los operativos para monitorear la zona del desastre.

Por otra parte, las autoridades brasileñas del Estado de Curitiba alertaron que las intensas lluvias que se están produciendo en la región inciden en el aumento de la mancha de petróleo derramado en el río Iguazú, hace una semana. (ver aparte)

«Probablemente vengan hidrocarburos en el agua, porque adelante de la mancha de petróleo avanza un spray que no se ve a simple vista, ya que el petróleo es más volátil», dijo ayer a la mañana Lombardi en declaraciones a Radio América.

El funcionario sostuvo que «desde la mancha avanzan filamentos hacia adelante, y el impacto ecológico va a ser muy grave».

A esto agregó que «ya hay impacto ambiental en la zona de Cataratas porque es un sólo sistema hidrológico y esto va a afectar a toda la cuenca del Iguazú».

El derrame de cuatro millones de litros de crudo se produjo el domingo pasado en el río Bariguí, con la rotura de un caño de transporte del hidrocarburo perteneciente a la destilería de la empresa brasileña Petrobras.

En tanto, autoridades de Prefectura Naval Argentina anunciaron que enviarán a Brasil a un técnico especialista en descontaminación para efectuar una apreciación en el lugar del desarrollo de las tareas de contención y el estado general de la zona afectada por el derrame.

Además del especialista, Prefectura espera la llegada a la región del desastre del buque científico Spa-1 Keratella, embarcación dotada de un complejo laboratorio y equipamiento específico para el monitoreo de las aguas.

Pese a que Lombardi adelantó que llegarán «filamentos de hidrocarburos», aseguró no obstante que «no hay absolutamente ningún riesgo que llegue la mancha a las Cataratas».

«Esta posibilidad es nula, no va a venir la mancha de petróleo», afirmó. Al mismo tiempo sostuvo que «entre la zona del desastre y Puerto Iguazú hay 500 kilómetros y cuatro represas que eventualmente pueden ser utilizadas para prevenir la llegada de la mancha».

De acuerdo con informaciones del diario «Gazeta do Povo» de Curitiba, directivos de la compañía Petrobrás señalaron que «todavía no se detectó la presencia de contaminantes del petróleo en aguas del río Iguazú».

En tanto, el Sistema Federal de Emergencias (SIFEM) envió a Misiones una planta móvil potabilizadora de agua con una capacidad de 30.000 litros/hora y el Instituto Nacional del Agua y del Ambiente (INA) realiza controles permanentes de la calidad del agua del Iguazú desde su ingreso a territorio nacional.

En Puerto Iguazú, y por disposición de la Administración Provincial de Obras Sanitarias (APOS), el agua cruda que se extrae hasta la planta potabilizadora proviene ahora del arroyo Mbocay, y no del Iguazú, por razones de seguridad.

Las lluvias dificultan la contención

Otro de los factores que complica la situación son las precipitaciones que afectaron la zona en la noche del sábado, que causan que el petróleo sea más difícil de contener por las barreras ya que el hidrocarburo no permanece en la superficie del agua.

Asimismo, los informes de las autoridades brasileñas permiten estimar que las operaciones de extracción del petróleo culminarán el próximo 27 de julio, adelantó ayer la Prefectura Naval Argentina.

La mayor concentración de esfuerzos para lograr recuperar el petróleo se realiza en el punto cero del derrame, sobre el río Bariguí, donde trabajan 750 hombres, y en la localidad de Balsa Nova, donde se encuentran unas 2.500 personas.

El buque científico «Keratella», enviado por Prefectura ante la eventual llegada de la contaminación a la provincia de Misiones, está dotado con un complejo laboratorio y equipos específicos para el monitoreo del agua.

Además, el buque de la Prefectura cuenta con 400 metros de barreras de contención y dos tanques de recolección de combustible. (Télam)