Río Negro quiere recuperar un avión abandonado en Neuquén

Provinciales

La provincia de Río Negro, a través de la nueva gestión al frente de Aeronaútica provincial, se propone recuperar un Piper “Azteca” de seis plazas que desde 1997 está abandonado en los Aerotalleres Neuquén. Sigue insumiendo gastos por la guarda en un hangar, a valores desconocidos.

Podría ponerse en condiciones para realizar de vuelos sanitarios de emergencia y también desarrollar algún servicio de correo, tomando en cuenta que su versatilidad le permitiría operar en lugares más pequeños; indicó el director de Aeronáutica provincial José María Scheverin.

En 2005, la Provincia recibió una intimación por el pago de 22.750 pesos y una conminación para retirar la aeronave adquirida en la década del ‘70 por el entonces gobernador de facto Roberto Vicente Requeijo.

Cuando el empresario Carlos Rodríguez envió ese reclamo a la Provincia, aprovechó a cuestionar la falta de directivas claras en el sentido de concretar la reparación total de la aeronave como se había acordado mediante la resolución 817 emitida en 1998 por el Ministerio de Gobierno.

El monto convenido en ese momento alcanzaba a un total de 76.510 dólares, teniéndose que abonar un 50% al aceptar la propuesta y 50% contra entrega del avión “recorrido” como se le llama en la jerga aeronáutica a este tipo de arreglos totales.

Rodríguez insistió en ese momento en que “aún no se abonaron los importes presupuestados, y por consiguiente y vuestra exclusiva culpa no se realizaron las tareas presupuestadas”. Estas consistían en una profunda reparación de los dos motores Lycoming 540, hélices, alas, tren de aterrizaje y pintado total; entre otras tareas.

La aeronave dejó de prestar servicios en 1994 cuando estaba a cargo del aeroclub Villa Regina, y a raíz de un desperfecto mecánico obligó al piloto a realizar un aterrizaje de emergencia en la pista de los aerotalleres navales de la base que la Armada argentina en Comandante Espora, en cercanías de Bahía Blanca.

En 2005, los fallecidos legisladores justicialistas Carlos Peralta y Ademar Rodríguez visitaron los hangares del aerotaller donde se encuentra depositada, y cuenta con la matrícula LV JYL, propiedad del Estado rionegrino.

Allí, pudieron constatar que se encuentra desarmado dado que tuvieron que ser retirados sus motores para la verificación y cotización de los gastos de reparación. En ese momento, los legisladores tomaron conocimiento de que la reparación de ambos motores cuesta alrededor de 76.500 dólares, poco menos que el costo total de la nave.

DeViedma