San Martín regulará un nuevo estilo de construcción

SAN MARTIN DE LOS ANDES (ASM).- Una iniciativa que apunta a obligar a prever espacios para estacionamiento vehicular y/o garages en toda nueva construcción que se proyecte en esta ciudad, es impulsada desde el bloque del Frente Grande en el Concejo, con consultas a distintos colegios profesionales para enriquecer la propuesta

En sus fundamentos, la edil Nora Ramírez Tobío advierte las dificultades que «hoy se aprecian por la falta de espacio en la vía pública, y el sostenido crecimiento poblacional de nuestra comunidad», por lo que «es menester tomar medidas preventivas a mediano y largo plazo».

En consecuencia, la norma impulsa un proyecto de ordenanza que regule la previsión de espacios para estacionamiento o garage.

No se descarta, asimismo, la opción de propiciar playas de estacionamiento de explotación comercial o administración municipal.

En verdad, en 2001 se planteó una idea similar para la guarda de vehículos, con alcances a nuevas viviendas familiares, bancos, locales comerciales, oficinas, consultorios, cines, teatros y supermercados, entre otros emprendimientos.

Sin embargo, el proyecto, que por entonces había planteado la gestión del intendente Sergio Schroh (MPN), no prosperó.

En aquel proyecto ya se hacía mención al incremento en la densidad de construcciones y el efecto sobre el ordenamiento vehicular.

Las normativas reguladoras de los usos del suelo y directrices urbanas, aprobadas entre 1996 y 1998, así como el código de edificación, que son muy estrictas en San Martín de los Andes, no contemplan empero el espacio destinado a los estacionamientos.

 

Mucho trastorno en el tránsito

En la actualidad, el trastorno del tránsito se ha agravado, con un notable crecimiento del parque automotor y nuevos edificios comerciales en el casco histórico de la ciudad, que a la vez multiplican la concentración y movimiento urbano.

Las previsiones para guarda de vehículos dependen en el presente de cada proyecto en particular, por lo que se impone una normativa de alcance general, dijo a este diario la concejal frentista.

En las llamadas horas pico y, en especial, durante las temporadas turísticas de verano e invierno, la avenida San Martín y sus transversales, por caso, se convierten en un hervidero de actividad, en el que resulta virtualmente imposible hallar estacionamiento.

Entre otras modificaciones ya en carpeta, se promueve el estacionamiento medido, en el marco de una reforma integral del tránsito en la ciudad, que incluye el cambio de sentido de algunas calles y el estacionamiento en mano única y a 45 grados en las arterias principales.