Trasarti, el que más sumó

Juan M. Trasarti, quien ganó una prueba y fue segundo en la restante en Centenario, se encargó de prolongar la definición del título del TC Neuquino hasta la última fecha de los play offs. El líder Sandro Alessi también estuvo entre los que pelearon adelante y llegará a Roca, cierre del certamen, con buena diferencia. El gran perdedor fue Facundo Aguirre, la revelación de la categoría, quien se despidió de la lucha por el título. La categoría entregó en la primera prueba, por lejos, uno de los mejores espectáculos del certamen. Largó adelante Alessi, pero Trasarti enseguida le presentó pelea, seguido por Andrés Tomini, Aguirre y Martín Arabarco, mientras que Emilio Cimolai se quedaba enseguida. Aguirre, con un par de maniobras precisas, sorprendió a los más experimentados y saltó a la punta. Claro, nunca se pudo despegar del resto, pero adelante hacía un gran negocio en función del certamen. Las cosas se le complicaron en la sexta vuelta, cuando los TC Neuquino empezaron a alcanzar a los TC Pista y en una parte del circuito chico, donde los autos llegan a más de 180 kilómetros por hora, se produjo un accidente que no terminó con lastimados de casualidad. Uno de los rezagados se movió para dejarle paso a los líderes. Cuando Aguirre lo encaró, cambió su línea y el golpe fue inevitable. La parte de atrás del Chevrolet del hasta entonces puntero pasó por arriba del otro auto. En medio de una nube de polvo, apareció adelante Trasarti, seguido por Alessi, con el parabrisas roto, por las piedras que levantaron los que se fueron afuera, y Tomini. Había más, porque los tres líderes no se sacaron ventajas y a poco del final, Alessi lo apretó en el ingreso a la recta a Tomini, quien anduvo por la tierra. La segunda prueba, con la grilla invertida, lo tuvo primero en el inicio a Arabarco, pero lo suyo duró un suspiro. Después apareció Alessi, quien se encargó de aferrarse a la punta, que necesitaba para mantenerse adelante en los play offs. Trasarti lo buscó hasta que se dio cuenta que no podía con el Chevrolet del líder, lo mismo que Tomini. Aguirre, quien estuvo en pista después de un gran trabajo de su equipo, se volvió a encontrar con un rezagado y se despidió de la lucha por el título, que será entre un Chevrolet y dos Ford.