Bariloche: el asfalto de Colonia Suiza, un modelo de gestión y trabajo conjunto

Hace unos días, el intendente de San Carlos de Bariloche, Gustavo Gennuso inauguró oficialmente, la obra de asfalto que une el reconocido Circuito Chico con Colonia Suiza, el histórico poblado que se luce con sus deliciosos curantos, su feria regional y sus pintorescos paseos, en medio de un imponente marco natural, rodeado de lagos, ríos y cerros.

Se trata de casi 3 kilómetros de asfalto que demoraron más de lo deseado y que desde hace décadas, las consecutivas gestiones municipales lo prometían. Sin embargo, Gennuso logró que esto se hiciera realidad. Pero no lo hizo solo.

El desarrollo de esta obra es la muestra acabada de la gestión pública eficiente, con los tres estamentos del Estado trabajando mancomunadamente: Nación, Provincia y Municipio. Por eso, en el corte de cinta estuvo presente el ministro de Obras Públicas de la Nación, Gabriel Katopodis y la gobernadora de Río Negro, Arabela Carreras.

Para una ciudad como Bariloche, la conectividad vial es fundamental: no sólo garantiza que la comunidad pueda desarrollar sus tareas cotidianas sino que los turistas también circulen con facilidad, algo clave en el principal destino turístico de la Patagonia.

Como ya se expuso, era una vieja deuda. Ya en 2006 el entonces jefe comunal Alberto Icare había incluido la pavimentación pero no pudo concretarla. En 2014, tras 8 años de espera, los vecinos volvieron a ilusionarse con el regreso del proyecto en la gestión de María Eugenia Martini y tampoco pudo ser. Todo quedó en meras promesas.

En 2020, la Administración Gennuso, con la asistencia del Gobierno Provincial pudo aprovechar el plan Argentina Hace II, -una iniciativa del Ministerio de Obras Públicas de la Nación, para impulsar la economía a través de la reactivación de la obra pública- para presentar el proyecto del pavimento flexible para el ingreso a Colonia Suiza. Se aprobó y se licitó.

Eso sí, no faltaron las dificultades: la licitación se concretó en agosto de 2020 con un presupuesto pautado en 78 millones de pesos, pero con la galopante inflación, hubo que realizar una actualización de casi el 40% y terminó en casi 100 millones.

La obra se adjudicó en mayo de 2021 a la empresa Codistel, y el Municipio fue el encargado de administrar la ejecución, que comenzó rápidamente en junio, aprovechando el invierno para realizar todos los trabajos preparatorios, que eran muchos: el alcantarillado, los desagües pluviales, ensanches y taludes, previos a la sub-base que se pudo realizar ya en los meses de primavera.

Un trabajo que requirió profundo respeto por la naturaleza del lugar

El Municipio fue coordinando y supervisando cada paso de las tareas. También gestionó cada uno de los desembolsos de Nación, que llegaban tras certificar cada etapa, cada avance.

Asimismo hubo desafíos que tienen que ver con la geografía y el entorno natural de la zona, colmada de bosques nativos y añosos ejemplares de coihues, lauras y cipreses, y su carácter de patrimonio histórico y cultural (Colonia Suiza ha sido declarada hace algunos años como Poblado Histórico por la Provincia).

Por eso, el proyecto de obra fue realizado respetando las indicaciones conjuntas del Municipio, la Junta Vecinal de Colonia Suiza y la Comisión Municipal de Preservación del Patrimonio Histórico, Arquitectónico y Urbano.

Esto implicó delimitar de manera estricta el área del camino, para evitar la tala excesiva de árboles, respetar el ejemplar de coihue de 350 años conocido como “El Abuelo” (emplazado sobre la misma calle Beveraggi que se acaba de pavimentar), cuidar las raíces de árboles cercanos y mantener la característica de tránsito mixto vehicular y peatonal de la arteria.

La carpeta asfáltica comenzó a colocarse a mediados de noviembre pasado, y el 10 de diciembre la pavimentación en flexible quedó oficialmente terminada. Luego se completaron los trabajos con la señalización vertical y horizontal, que se realizaron con el tránsito ya abierto para que residentes y turistas, pudieran comenzar a transitar el nuevo acceso en la exitosa temporada de verano que acaba de concluir.

Cómo Bariloche gestionó el proyecto con Provincia y Nación

Como en otros casos de obras de infraestructura de gran magnitud que Bariloche necesitaba -gas natural, agua potable, electricidad, redes cloacales, la integración urbana de la avenida Bustillo-, Gennuso estructuró una articulación clave con la gobernadora rionegrina Arabela Carreras y con la Nación, para materializar proyectos que hubieran sido imposibles de desarrollar para el Municipio, más aún con la pandemia que arrasó con la economía de la ciudad al suspender la industria turística.

El proyecto había estado en danza en varias administraciones municipales, pero nunca había logrado concretarse, para desilusión de los vecinos de este poblado ubicado a 25 kilómetros del centro de Bariloche y al que se accede por tres posibles ingresos: el llamado “camino viejo” que recorre cornisas sobre la costa del lago Moreno, y dos entradas desde Circuito Chico, la hermosa ruta provincial 77 que recorre la zona de Llao Llao.

Así fue como se determinó intervenir el acceso más frecuentado, ubicado unos 600 metros antes del fantástico Punto Panorámico.

Una obra que generará más empleo en Bariloche

Hoy, luego de anuncios, promesas y lanzamientos vanos, los vecinos de Colonia Suiza ven con incredulidad la finalización de la obra de asfalto, que el actual intendente Gustavo Gennuso logró concretar, cerrando un ciclo de expectativas fallidas. Este verano ya pudo ser utilizada y el cambio fue notorio y rotundo.

“Todas las obras viales conectan a la gente. En este caso a vecinos con vecinos y a turistas con vecinos. Las obras generan empleo y ésta en particular, sin dudas que traerá más turismo y más trabajo para nuestra gente, por tratarse de un punto obligado para el visitante”, consideró Gennuso.

Con la llegada del pavimento en el ingreso a Colonia Suiza -uno de los grandes puntos de atracción de la ciudad-, el Municipio saldó una deuda de décadas con su infraestructura. A partir de ahora, quienes tengan la oportunidad de visitar la ciudad andina, podrán utilizar este renovado acceso y disfrutar de una obra que los barilochenses no dudan en calificar como histórica.