La zona franca de Zapala tiene luz verde de Nación

El flamante ministro de Producción de la Nación, Dante Sica, firmó ayer la resolución para aprobar la licitación de la zona franca Zapala y despejó las dudas que habían caído sobre el trámite tras la salida de su antecesor, Francisco Cabrera. La norma fue entregada ayer en Buenos Aires al gobernador Omar Gutiérrez, quien confirmó que el 12 de julio se firmará el contrato con la UTE adjudicataria como parte de los festejos por el aniversario de la ciudad.

“A partir de esta autorización, Zapala dice presente en el desarrollo industrial y se le abren otros horizontes y otras puertas para potenciar toda su producción”, planteó el mandatario. La UTE que se quedará con la concesión por los próximos 30 años está integrada por la estatal Zona Franca Zapala SA (en un 5%), Argent Pat SRL, Servicios y Consultoría SA, Codesin SA, Petro-Neu SA y MyP Fundaciones Especiales SA.

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El grupo comprometió una inversión superior a 69 millones de pesos para la explotación y gerenciamiento del proyecto, que deberá desembolsar en un plazo de cinco años: un 40% en el primero y un 15% durante los subsiguientes.

Los sobres de la licitación de la zona franca de Zapala se abrieron a mediados de marzo y tuvieron por único oferente al grupo de firmas que se adjudicaron el proyecto. Se trata, en su mayoría, de empresas de servicios petroleros agrupadas en la cámara Ceipa, muchas de ellas con base en la zona de desarrollos hidrocarburíferos no convencionales.

El piso mínimo de inversión para la primera etapa se había fijado en 10 millones de pesos y la propuesta superó los 69 millones. Según el pliego, el cálculo debe incluir un pago por contraprestación a la Provincia, que podrá hacerse a través de un canon periódico o de una sola vez.

La zona franca de Zapala se creó por ley 2072, en 1994. Fue luego de que el Congreso sancionara la ley nacional 24.331 que facultó al Poder Ejecutivo Nacional a crear zonas francas en cada una de las provincias. Actualmente, hay diez funcionando en el país.

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Al funcionar como zona aduanera, su principal objetivo es fomentar el comercio y la actividad industrial exportadora mediante la reducción de costos y los incentivos fiscales. Se eligió la localidad del centro neuquino porque está atravesada por dos rutas importantes como son la 22 y la 40, porque tiene un aeropuerto operable y porque es punta de riel de ferrocarril.

La zona franca estará a 182 kilómetros de Neuquén capital y a 100 kilómetros del Paso Internacional Pino Hachado, la principal apuesta para conectar con los puertos del Pacífico.

“Es un proyecto emblemático y estratégico que hace al desarrollo regional y estructural del centro neuquino”, planteó ayer Gutiérrez. De la reunión participó el diputado Carlos Koopman.

El predio donde se instalará el complejo de actividades logísticas abarcará 242 hectáreas. Quedará
a 100 kilómetros del Paso Pino Hachado.