Cuánto recibirán de subsidio al transporte los ocho municipios de Río Negro beneficiados

La provincia de Río Negro destinará 4.100 millones de pesos durante este año en concepto de subsidios al transporte público de pasajeros en ocho municipio. Del total, 160 millones de pesos mensuales irán directamente a los gobiernos locales y el resto a las empresas prestadoras de los servicios.

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La distribución fue anunciada ayer con la firma de los primeros convenios en un acto que encabezó el ministro de Obras Públicas, Alejandro Echarren, y el titular de Transporte, Juan Ciancaglini.

La distribución de fondos incluye a los municipios de Viedma, Roca, Bariloche, Cipolletti, San Antonio Oeste y Sierra Grande y se suman Fernández Oro y El Bolsón, que hasta el momento no recibían el aporte oficial.

De acuerdo a los datos oficiales para los servicios urbanos el municipio de Bariloche recibirá 100 millones de pesos mensuales, casi un 43% más del monto asignado el año pasado. La municipalidad concesiona el servicio a la empresa Mi Bus.

En Viedma, la capital provincial, el servicio urbano es prestado por Ceferino-La Comarca y la comuna recibirá 23 millones de pesos cada mes.

En Roca, el municipio presta el servicio a través de la Cooperativa 1 de septiembre y obtendrá un aporte de 15,3 millones de pesos mensuales; el mismo monto que será asignado a Cipolletti que concesiona los recorridos a Pehuenche.

San Antonio Oeste obtendrá 2,5 millones de pesos y Sierra Grande, El Bolsón y Fernández Oro 1 millón de pesos cada uno.

Para las empresas, la provincia aportará a líneas interurbanas: Ko Ko embolsará 95,27 millones de pesos; Las Grutas 80,55 millones de pesos; Vía Bariloche 46,74 millones de pesos; Fredes 9,34 millones de pesos; Patagonia Land 7,28 millones de pesos; El Juncal 6,80 millones de pesos y Pehuenche 6,39 millones de pesos mensuales.

Durante un acto desarrollado ayer en el Ministerio de Obras y Servicios Públicos se realizó la firma con el municipio de Viedma, representado por la jefa de Gabinete, María Eugenia Serra; y representantes de las empresas Ko Ko, Las Grutas y La Comarca-Ceferino, en tanto que en los próximos días se realizará lo propio con el resto de los municipios y empresas.

«Es una decisión política» mantener el subsidio al transporte

El titular del área, Alejandro Echarren señaló que la aplicación de los subsidios “tiene que ver con una decisión política del gobernador Alberto Weretilneck de seguir acompañando, porque si no fuese de esta manera ese costo las empresas se lo tendrían que hacer absorber a los usuarios”.

Añadió que “entendemos que la situación económica no es la mejor para la sociedad argentina” y remarcó que el objetivo del subsidio es “para que la diferencia económica no la tenga que poner la gente”, al tiempo que valoró que “con las empresas de transporte siempre existe colaboración”.

Por su parte Juan Ciancaglini, secretario de Transporte, recordó la decisión del gobierno nacional de la quita del subsidio al sector: “Fue el primer servicio en suspenderse y el último en reestrablecerse” y señaló el trabajo en conjunto con las empresas “para garantizar el servicio”.

El funcionario explicó que este año se sumará Fernández Oro porque “está por iniciar un servicio de transporte dentro de su ejido y la provincia va a acompañar, una vez que el intendente (Gustavo Amati) certifique ese servicio”, mientras que “en El Bolsón hubo presentación de documentación en 2022, se dio el subsidio ese año y después por cuestiones administrativas propias del municipio no fue acompañada esa prestación y la concesión local tuvo sus pormenores, pero este año acompañaron la documentación”.