Un ingeniero destapó el fraude de Volkswagen

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WOLFSBURGO (Alemania)- La confesión de un ingeniero de Volkswagen dejó a la luz el uso de métodos ilegales para simular menores emisiones de dióxido de carbono, señaló ayer el dominical germano “Bild am Sonntag”. El ingeniero, que pertenece a la división de investigación y desarrollo admitió ante su jefe el fraude sistemático, dice el rotativo y precisa que otros empleados han confesado en el marco de las investigaciones internas puestas en marcha por el escándalo del trucaje de los motores diesel. De acuerdo con la información, la falsificación de valores de consumo de carburante y de emisiones de dióxido de carbono en cientos de miles de coches comenzó en 2013 y se extendió hasta la primavera de 2015. Los técnicos manipularon los valores, por ejemplo, a través de una mayor presión de las gomas, de más de 3,5 bar. Paralelamente mezclaron diesel en el aceite para que el automóvil consumiese menos combustible. El gigante automotor alemán admitió el 3 de noviembre que hasta 800.000 de sus autos a diesel y gasolina emiten más dióxido de carbono (CO2) de lo que habían especificado para la venta. Los ingenieros alegaron en los interrogatorios internos que les había sido imposible alcanzar por medios legales los ambiciosos objetivos fijados por el antiguo presidente ejecutivo del grupo, Martin Winterkorn. El ingeniero Winterkorn, ahora reemplazado por Matthias Müller, anunció en 2012 que Volkswagen reduciría las emisiones de CO2 en 30 por ciento hasta 2015. (DPA)