Suman más de 200 compradores para 167 casas
Avanza la causa por el plan de Viales en Roca.
ROCA (AR).- Con el testimonio de unas 220 personas avanza la causa que investiga si el Sindicato de los Trabajadores Viales y la cooperativa House Vial Limitada estafaron a compradores de tierras para un plan de viviendas en Roca.
Según trascendió en las últimas horas, la Justicia habría logrado confirmar que en octubre de 2007 estaban vendidos los 167 lotes donde se iban a levantar las unidades habitacionales, por lo que los supuestos adjudicatarios que ingresaron después de esa fecha prácticamente no tenían posibilidad de acceder a una casa.
Para los funcionarios judiciales que investigan la causa, existe prueba documental que confirmaría que al menos 50 lotes del predio ubicado sobre calle Bermejo, donde actualmente se levantan 60 de las 167 viviendas planificadas, habrían sido vendidos en más de una oportunidad.
En este contexto, el dato que más llamó la atención en las últimas horas es la cantidad de inscriptos al plan de los viales que ya pasó a brindar su testimonio por la fiscalía a cargo de Elsa Alasino.
Hasta la primera etapa de la investigación que finalizó a fines del año pasado, ya habían brindado su testimonio 220 personas. Todas habrían afirmado tener un lote en el plan que en un principio encabezó el gremio que conduce Carlos Sansuerro y que ahora se encuentra en manos de la Cooperativa House Vial Limitada, que dirige Carlos Iturburu, hijastro del sindicalista.
Luego la investigación se amplió con el testimonio de otras 10 personas. Se calcula que por “temor” quedar sin su casa, otro importante número todavía no se presentó a la Justicia.
“Según las primeras conclusiones que se sacaron, para octubre de 2007 se habían vendido todos los terrenos del plan”, confió la fuente judicial consultada por “Río Negro”.
El otro dato llamativo es que la comercialización de los lotes en todo momento se hizo tomando como garantía al IPPV.
Sin embargo, las tierras recién fueron transferidas a ese organismo –tal cual lo exigía la normativa vigente– en septiembre de ese año.
La Justicia ya se encontraba investigando otra serie de denuncias que habrían surgido con el primer plan del Sindicato de Viales que se construyó la oeste de calle San Juan, en inmediaciones de las vías del ferrocarril. En esa oportunidad –año 2006– varios de los afiliados al sindicato fueron dejados fuera del listado de adjudicatarios y se benefició a otras personas que estaban vinculadas al radicalismo local.
Iturburu, cara visible de House Vial, es investigado en la causa que lleva adelante la fiscal Alasino.
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