Accidente en Río Colorado: un cruce peligroso que genera promesas y ninguna obra
La intersección entre estas dos transitadas vías se ha mantenido sin cambios desde la década del 70. Se han prometido obras y la construcción de una rotonda. Pero sigue igual.
El choque de los dos micros en el cruce entre las rutas nacionales nº 22 entre Río Colorado y Choele Choel y la nº 251, entre Río Colorado y General Conesa, dejó nuevamente al descubierto los problemas de ese peligroso lugar.

La intersección entre estas dos transitadas vías se ha mantenido sin cambios desde la década del 70. Está ubicada a 29 kilómetros de esta localidad, donde sólo existe una dársena simple, con escasa señalización y sin luminarias. A esto se suman los descuidos e imprudencias de los conductores.
Toda la zona carece de señales de celulares, lo que obliga a llegar hasta unos 3 kilómetros de esta localidad para obtener señal y así poder pedir auxilio.
Cada año en ese lugar se registran accidentes. Después de una tragedia o en épocas electorales, distintos gobiernos han anunciado el mejoramiento del lugar con la construcción de una moderna rotonda, incluso hasta han detallado las modificaciones y prometido el ensanchamiento de la ruta para hacer un camino de cuatro vías entre Río Colorado y Valle Medio.
Los últimos anuncios grandilocuentes los realizó el actual senador del FpV Miguel Pichetto junto al ex intendente de la localidad de Río Colorado, Carlos Pilotti.
Los siniestros que se registran son siempre en la misma dirección, de Río Colorado a Valle Medio y hacia Conesa.
Esto sucede porque el vehículo que va por la Ruta 22 hacia al sur debe girar a la derecha para tomar la 251, cediendo el paso al que viaja a Choele Choel.
Por el lugar, en plena recta, los vehículos transitan a fuerte velocidad y en ocasiones por distracciones o imprudencia giran sin frenar.

Otras consecuencias en menor escala se han dado, con aquellos que van al sur y para evitar la dársena, se cruzan en contra mano para tomar la otra ruta y a veces se han encontrados con otros que venían de frente o con los que viajan desde Valle Medio hacia Río Colorado.
Además al pobre lugar se le tiene que sumar los descuidos e imprudencias de los conductores.
El miércoles, en la intersección impactaron dos colectivos de larga distancia cargados de pasajeros que llevaban la misma dirección, uno con destino la provincia de Neuquén y el otro al sur a Caleta Olivia.
Tras el choque y el caos inicial que involucró a más de 70 personas pasajeros, el saldo final fue de media docena de personas heridas de carácter leves, ninguna de gravedad, que con el correr de las horas fueron retornando a sus domicilios por distintas vías.
El hecho se registró cerca de las 5:30, en momentos que un micro de la empresa Vía Bariloche patente AA 947 NP, interno G 42716, con 26 pasajeros y 3 tripulantes, ingresó a la dársena para tomar la ruta al sur del país (Caleta Olivia).
Detrás a poca distancia, transitaba otro micro de la empresa Ceres, patente LLO 993, interno 9, con 46 personas y tres tripulantes, todos oriundos de la provincia de Río Negro y Neuquén, a donde llevaba como destino final.
Los que se pudo ver a simple vista en el lugar el primer colectivo al pretender retomar camino por la ruta 251, no se percató que detrás a poca distancia venia el otro transporte, que a pesar de los reflejos del chofer para frenar no pudo evitar el impacto en la mitad del otro vehículo.
Por el lugar en plena recta los vehículos transitan a fuerte velocidad y la maniobra realizada por frenar a su transporte, fue lo que permitió aminorar la marcha evitado un impacto con mayor fuerza, lo que pudo ser fatal para las personas que estaban en los asientos del medio.
Según señaló Evelin Schiebelbein, directora del Hospital “José Cibanal” de Río Colorado, se atendieron a un total de 26 personas, de las cuales 15 estuvieron en observación o recibieron algunas curaciones menores.
Y solo 5 personas habían quedado inicialmente internadas por algunas horas y una sola de ellas (un auxiliar de uno de los micros) iba a ser trasladado a un centro de salud de mayor complejidad, para realizarles estudios más completos, aunque su vida no corría peligro.
En los primeros minutos del siniestro trabajaron tres dotaciones de bomberos del cuartel central de la localidad con 15 hombres, quienes ayudaron a sacar algunos pasajeros que habían quedo atrapados entre los asientos en el interior del Vía Bariloche y para evitar algún principio de incendio, debido al gran derrame de gas oíl de los micros derramados en la cinta asfáltica.
Para trasladar a las personas heridas y shokeadas se necesitó la asistencia de las tres ambulancias del Hospital, una ambulancia del Centro de Salud de La Adela y otras dos del sector privado, quienes realizaron varios viajes para llevar a los pacientes.
Mientras que el resto del pasaje fueron llevados hasta la terminal en otros colectivos que pasaban por el lugar y algún auto particular, quienes durante la jornada fueron reubicados en otros transportes para que lleguen a sus destinos finales.
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