Gasly tuvo su revancha en la Fórmula 1

Hace un año, en agosto de 2019, Pierre Gasly pasó de Red Bull a Toro Rosso, por su baja performance, comparada con el rendimiento de Max Verstappen. Su lugar lo ocupó el tailandés Alexander Albon, quien, siguiendo la misma lógica, hoy tendría que volver a ser cambiado por el flamante nuevo ganador de la Fórmula 1 en Monza. Pero, el piloto de AlphaTauri no piensa en esa movida.

Gasly no se quejó de aquella movida de Helmut Marko, sino que se dedicó a mejorar y, a demostrar, que podía estar entre los mejores 20 pilotos del mundo. A fines del año último, en Brasil, terminó segundo en Interlagos y consiguió, hasta ese momento, el mejor lugar de su corta campaña deportiva.

Gasly comenzó en el automovilismo en karting. Luego pasó a los monopostos, en la Fórmula 4 y en la Fórmula Renault 2.0, categoría en la que se consagró en el 2012, con apenas 16 años. En el 2014 participó en la Fórmula Renault 3.5 y si bien no ganó, fue subcampeón de Carlos Sainz. Al año siguiente, incursionó en GP2 y, en el 2016, fue campeón.

En el 2017, Toro Rosso designó a Sainz y Daniil Kvyat como pilotos titulares, por lo que Gasly se fue a la Súper Fórmula japonesa, pero en setiembre, la escuadra satélite de Red Bull lo convocó para un reemplazo y debutó en Malasia, el 1 de octubre. A partir de ese momento, se mantuvo en el equipo satélite hasta 2019, cuando lo ascendieron a Red Bull.

Este año, con el AlphaTauri, Gasly fue regular y, salvo en Estiria, quedó 15; Hungría, abandonó por la caja de su auto, y la segunda prueba en Silverstone, en el lugar 11, terminó todas las competencias en los puntos.

En Monza fue donde tocó el cielo con las manos. Luego de largar desde el décimo lugar, aprovechó las distintas circunstancias de carrera que se dieron para quedar en adelante.

Después, estuvo adelante a pesar de los intentos de sobrepasos de Sainz en el final y se encaminó hacia su primer halago en la Fórmula 1.