El transporte de Bariloche tuvo una mañana caótica
La Justicia de Bariloche decretó ayer la intervención de la empresa de transporte urbano 3 de Mayo. Designó a la contadora Susana Ballesty para encausar el servicio en la ciudad.
BARILOCHE
Los trabajadores de la empresa Las Grutas SA iniciaron en la madrugada de ayer una retención de servicios para reclamar por salarios impagos y agravaron la parálisis del transporte urbano, que ya había entrado en crisis el lunes con la revocatoria de la concesión a la firma 3 de Mayo.
Las autoridades del municipio se reconocieron “sorprendidas” ante el conflicto de Las Grutas, a la que más de una vez habían definido como empresa modelo. Advirtieron que la interrupción del servicio sin aviso previo y sin esquema de emergencia le significarán a la prestadora una sanción no inferior a los $110.000.
A la tarde el servicio volvió a funcionar luego de que Las Grutas se comprometió a depositar $10 .000 a cada trabajador y pagar el viernes el saldo, hasta completar sueldo y aguinaldo.
En tanto, el juez de la Cámara Laboral Jorge Serra dispuso la intervención de 3 de Mayo y colocó al frente a una contadora, que se ocupará de administrar los vehículos e instalaciones a fin de garantizar la continuidad del servicio. De todos modos, hasta que los trabajadores no cobren los haberes caídos, las líneas que explotaba esa empresa (el 55% del total) seguirán sin circular.
Los sueldos y aguinaldos para el personal de 3 de Mayo serán pagados con un ATN de 5 millones de pesos, que ayer había entrado en el “circuito administrativo”, sin precisión alguna de cuándo llegará al bolsillo de los trabajadores.
La intendente María Martini siguió de cerca todo el proceso pero evitó cualquier aparición pública y no atendió llamados de la prensa.
El Secretario de Gobierno, Daniel Natapof, y el asesor letrado municipal, Ricardo Medrano, anunciaron la presentación de una denuncia penal ante la negativa de los empresarios a aplicar los ingresos por subsidios y recaudación al pago de salarios.
Medrano aseguró que los responsables de 3 de Mayo adoptaron “una actitud defraudatoria”. En tanto que Natapof dijo a modo de conclusión de lo ocurrido con esa firma que “una cosa es un empresario ineficiente y otra un empresario deshonesto”.
Además de recurrir a la Justicia Penal, la comuna ya había presentado en la Cámara Civil un pedido de medidas cautelares para asegurarse la incautación de los bienes para continuar con la prestación de transporte y para “resguardarse de los daños y perjuicios” por la retirada de la empresa. La decisión judicial conocida ayer no coincide con lo solicitado por el Ejecutivo. Hasta ayer el municipio no había dado certeza sobre cuándo y en qué condiciones volverán a correr las líneas de transporte que dependían de la empresa desplazada y que sirven a diario a miles de usuarios.
Sólo comunicó que la Justicia “resolvió desplazar a los responsables de la administración de Microómnibus 3 de Mayo SA y designó como interventora a la contadora Susana Ballesty”. Agregó que, una vez abonados los salarios, “se espera el pronto restablecimiento del servicio”.
Según lo informado, la denuncia judicial por el “vaciamiento” recaerá sobre los empresarios y asesores Guido Dal Pozzo, Eduardo Fylima, Bernardo Boock, Norma Otaduy, Inés Cárcamo, Jorge Aureux, Rodolfo Rodrigo y Denise Cassatti.
En Las Grutas el paro se extendió durante varias horas, durante las cuales la ciudad toda permaneció sin transporte.
El atraso salarial de esa firma causó extrañeza en el municipio. Su presidente, Osvaldo Castro, dijo en declaraciones a Radio 6 que se vieron apremiados por el aumento de costos y el congelamiento de tarifas y subsidios. La última corrección del precio del boleto, aplicada en febrero pasado, llevó el mínimo a 4,45 pesos.
Cuando se hizo cargo de las líneas que había dejado la Cooperativa Codao, hace apenas ocho meses, Castro dijo que para Las Grutas era “un desafío especial insertarse en Bariloche”. También afirmó aquella vez que esta ciudad “tiene un potencial enorme” y consideró que “al contrario de lo que piensan otras empresas, el servicio puede andar”.
Sin estacionamiento pago
El paro de choferes de transporte urbano de pasajeros afectó también al estacionamiento medido y solidario, que es implementado con cooperativas de trabajo.
La Subsecretaría de Tránsito y Transporte informó que ayer no se suspendía la aplicación del sistema de estacionamiento medido y solidario, ya que por la ausencia de transporte urbano de pasajeros los trabajadores no pueden movilizarse a sus lugares de trabajo y deben usar sus vehículos particulares.
Agencia Bariloche