Milei quitó subsidios al transporte del interior: en Río Negro «verán incrementos violentos en el precio del pasaje»
Desde el bloque de Juntos Somos Río Negro afirman que significa casi $130 millones de pesos mensuales que ya no llegarán a las empresas, y que "deberán ser afrontados por los propios usuarios".
Señalan que la quita del subsidio nacional impactará en el bolsillo del usuario, Foto Archivo
La quita del subsidio a los transportes públicos de pasajeros por parte de gobierno nacional es «una reacción de revancha tras el fracaso en el tratamiento de la Ley Ómnibus«, afirmaron desde el bloque legislativo de Juntos Somos Río Negro. También confirmaron que en la Provincia significa casi $130 millones mensuales que «deberán ser afrontados por los propios usuarios».
La medida de la Secretaría de Transporte de la Nación que elimina el Fondo Compensador del Interior que subsidiaba a las empresas de colectivos urbanos en el interior, cayó como un baldazo de agua fría en Río Negro y en ese sentido afirmaron desde el bloque que el gobierno nacional «lo hace tal vez queriendo castigar a los diputados y gobernadores que no obedecieron sus deseos con la Ley Ómnibus, pero con ese objetivo no hace otra cosa que generarle más problemas a un gran sector de la población, ese mismo sector que es el más golpeado por los aumentos de precios de la canasta básica».
Explicaron que en Río Negro significan casi 130 millones de pesos mensuales «que ya no llegarán a las empresas, y que seguramente deberán ser afrontados por los propios usuarios del servicio que verán incrementos violentos en el precio del pasaje».
La Provincia aporta una cifra similar a la Nacional, sumado a otros 20 millones de pesos mensuales para las líneas provinciales; y que fue garantizado hoy por el gobernador Alberto Weretilneck.
Una vez más, el ajuste no lo va a pagar la casta política, lo va a pagar el vecino común, el que menos tiene»
Bloque de legisladores de JSRN
También señalan que Nación no ha cancelado los montos correspondientes a noviembre y diciembre, donde el proyectado alcanza a los 129.261.200 pesos en cada mes.
«Ese dinero que dejará de llegar a las empresas deberá ser absorbido por ellas, y los propios usuarios del transporte público de pasajeros o en parte por las provincias, que cada vez reciben menos fondos para hacer frente a las políticas en favor de la gente», sostienen en un comunicado desde el bloque de JSRN.
Señalaron la falta de diálogo para «construir un país inclusivo y federal». A cambio, «el Gobierno Nacional derrama toda su ira y su espíritu revanchista tratando de ahogar a las provincias y los Municipios, que son los que realmente en el día a día están dándole respuestas a la gente».
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