el fiat bravo se comercializará en el país a partir de octubre

Fiat Auto Argentina inicia la comercialización del Fiat Bravo en su red de concesionarios del país a partir de octubre próximo. El Bravo se presenta como un auto repleto de tecnología, con excelente nivel de confort, seguridad y performance. Fabricado en Italia, en la planta de Cassino, reúne atributos de sobra para ser un fuerte competidor en el segmento de los “hatchbacks” medianos y llega al mercado argentino para consolidar el compromiso de la marca con valores que hacen a su ADN italiano, como el diseño, la tecnología y el cuidado del medioambiente. El Fiat Bravo se comercializará en dos versiones: la Dynamic y la Sport, y con dos tipos de motorizaciones. El motor 1.4 MultiAir turbo de 16 válvulas (nafta), que eroga una potencia de 140 cv a 5.000 rpm e incluye el sistema Star&Stop, que permite reducir el consumo de combustible y las emisiones de CO2; y el motor 1.6 Multijet de 16 válvulas (diésel) y 120 cv de potencia, un propulsor de última generación de los turbodiésel.


Fiat Auto Argentina inicia la comercialización del Fiat Bravo en su red de concesionarios del país a partir de octubre próximo. El Bravo se presenta como un auto repleto de tecnología, con excelente nivel de confort, seguridad y performance. Fabricado en Italia, en la planta de Cassino, reúne atributos de sobra para ser un fuerte competidor en el segmento de los “hatchbacks” medianos y llega al mercado argentino para consolidar el compromiso de la marca con valores que hacen a su ADN italiano, como el diseño, la tecnología y el cuidado del medioambiente. El Fiat Bravo se comercializará en dos versiones: la Dynamic y la Sport, y con dos tipos de motorizaciones. El motor 1.4 MultiAir turbo de 16 válvulas (nafta), que eroga una potencia de 140 cv a 5.000 rpm e incluye el sistema Star&Stop, que permite reducir el consumo de combustible y las emisiones de CO2; y el motor 1.6 Multijet de 16 válvulas (diésel) y 120 cv de potencia, un propulsor de última generación de los turbodiésel.

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