El Súper TC 2000 se presentaría el 16 de agosto en Alta Gracia

El autódromo Oscar Cabalen, el Alta Gracia, podría ser sede el 16 de agosto de la primera fecha del certamen del Súper TC 2000, que tuvo que postergar su estreno en marzo último debido al aislamiento por la pandemia de Coronavirus.

El estreno estaba programado en el citado circuito de Córdoba, que volvió a contar con sus actividades con las categorías regionales con los protocolos que fueron autorizados por el Gobierno de la Provincia de Córdoba.

Durante estos días se están realizando pruebas de manejo programadas para empresas y la Policia, a la espera que desde la próxima semana uelvan a girar autos y motos.

Oscar Piumetto, presidente del Córdoba Automóvil Club (CAC) la entidad que administra el circuito de Alta Gracia, destacó que la próxima semana diferentes categorías llevarán adelante sus entrenamientos.

Con miras a la organización de pruebas, Piumetto ratificó su intención de hacer cumplir un organigrama en donde las categorías cuenten de 9 a 17 con un día de actividad.

“Los equipos deberán ingresar a la medianoche, acomodar los transportes en el playón y esperar hasta la mañana para bajar los autos. Recién después comenzarán con los preparativos para salir a pista, respetando las distancias”, señaló.

Si no se registran inconvenientes durante los test, se evalúa organizar una prueba de APICER que reúne a seis divisiones de Córdoba Pista, como son TC4000, TC Pista 4000, Fiat Uno Competizione, y Clases 1 y 2.

Esa programación permitirá conocer cómo se respondió en cada protocolo, y prepararse para llevar a cabo una semana más tarde un prueba con Súper TC2000. “Recibimos un pedido de fecha para el 16 de agosto. Estudian hacer los test con los nuevos autos, entre el 3 y 7 de agosto”, confió Piumetto acerca del interés de Súper TC 2000.

“En este caso se deberá tener en cuenta la presencia de unas 200 personas por día, sumando a los oficiales deportivos, servicio médico, personal nuestro, de la categoría y de la TV”, remarcó Piumetto.

Uno de los temas por resolver es el traslado del equipo Fiat Racing que está a cargo de Ulises Armellini desde su taller en San Nicolás, siendo el único que no está radicado en la provincia cordobesa.

Se deberá evaluar la presencia de los equipos de Fórmula Renault 2.0 y Fiat Competizione. Cada categoría tendrá un día de actividad, con el protocolo establecido.