Los concejales neuquinos definirán la tarifa de colectivo

NEUQUEN (AN).- El precio de la tarjeta monoviaje costará entre 1,20 y 1,30 pesos de acuerdo a la evaluación municipal de cuánto sale el servicio de colectivos. El intendente Horacio Quiroga remitirá hoy el análisis técnico de los costos del transporte de pasajeros a los concejales. Así, los ediles decidirán el aumento y «cargarán con la responsabilidad de hacer posible o no la prestación de un servicio».

El estudio municipal arrojaría un costo de aproximadamente 24 millones de pesos, pero la concesionaria del servicio Indalo afirma que el monto asciende a unos 30 millones de pesos.

Los concejales tienen plazo hasta el 2 de mayo para resolver el porcentaje de incremento. Ese día vence el ultimátum lanzado por Indalo para rescindir el contrato en forma unilateral.

Aunque la nota elevada el lunes por la transportista no deja margen a las negociaciones, se especula con llegar a un acuerdo con la transportista para evitar que se vaya de la ciudad.

Mal que les pese, los concejales del Movimiento Popular Neuquino (MPN) inclinarán la balanza hacia el camino de la negociación o de una nueva licitación pues tienen mayoría propia en las comisiones y en el recinto. A todo esto, el sábado y el lunes el gobierno neuquino salió decisivamente a apoyar el reclamo de Indalo y un aumento tarifario de 25% a través de su boletín de prensa. Por lo pronto, ante la eventualidad de quedarse sin servicio, el concejal Marcelo Bermúdez (Recrear) envió notas a Julio Ocampo (MPN) y Carlos Chaneton (PJ) que presiden la comisión de Servicios Públicos para el lunes abordar el tema «colectivos».

Puntualmente requirió que se analice la convocatoria de una audiencia pública, a fin de que los vecinos «realicen un aporte efectivo para la resolución» en esta coyuntura.

La diferencia de seis millones de pesos entre la estructura de costos presentada por la empresa y la que elevará la municipalidad da cuenta de una brecha importante difícil de zanjar, asintieron los concejales. La mayoría de los ediles consultados no saben si pensar si Indalo extorsiona un aumento bajo amenaza de levantar el servicio o directamente quiere abandonar la prestación.

Quiroga dijo ayer que no está dispuesto a aumentar el subsidio «a los pasajeros» para que el aumento no se transfiera al boleto. Y al concejal Luis Jalil -quien responsabilizó a Quiroga por la crisis- le recomendó que «sea más prudente en sus opiniones porque la historia lo puede llegar a aplastarlo». Jalil adjudicó en forma directa el servicio a Indalo.