Un sistema informático pudo alterar la ruta del avión malasio
Toma fuerza una nueva hipótesis sobre un posible secuestro. Allanamientos en las casas de los pilotos.
Malaysia Airlines
La búsqueda del avión de Malaysia Airlines fue intensificada hoy, mientras que el ministro de Transportes de Malasia, Hishammudin Hussein, admitió que fue imposible determinar el momento exacto en que fue desconectado el sistema de comunicaciones del desaparecido vuelo MH370.
El ministro había explicado previamente que el sistema fue desactivado antes de la última comunicación realizada desde la cabina del avión. Pero al ser preguntado hoy sobre el tema, admitió que podría no haber ocurrido así.
Según Hishammuddin, el hecho de no saber en qué momento preciso se desconectó el sistema de información y comunicación (ACARS) no influye en la búsqueda del avión, desaparecido hace más de una semana con 239 personas a bordo. Tampoco cambia la versión de que “los movimientos del aparato coinciden con la acción deliberada de alguien dentro del avión”, afirmó.
Según Malaysia Airlines, el sistema ACARS del desaparecido Boeing 777-200 podría haber sido desconectado entre las 01:07 (17:07 GMT), momento en que se envió la última señal, y las 01:37, la hora prevista para el envío de la siguiente señal.
Según informaciones del “New York Times”, el primer cambio de rumbo hacia el oeste fue realizado por un sistema informático. Muy probablemente ese giro fue programado por alguien en la cabina que conocía bien los sistemas de vuelo, reportó este martes el periódico estadounidense citando a altos funcionarios gubernamentales.
En lugar de operar manualmente los controles de la máquina, la dirección de vuelo del MH370 fue ajustada presionando siete u ocho teclas en una computadora ubicada entre el capitán y el copiloto, escribió el “NYT”.
En estos momentos se está rastreando un área de 7,68 millones de kilómetros cuadrados, informó Hishammuddin.
El área está dividida en un corredor sur, que abarca desde el este de Sumatra al sur del océano Índico y un corredor norte, que va desde Laos al mar Caspio, de acuerdo con el Departamento de Aviación Civil malasio.
La policía revisó las viviendas de Zaharie y su copiloto Fariq Abdul Hamid, de 27 años, luego de que el primer ministro malasio, Najib Razak, dijera que alguien a bordo del Boeing 777-200 desconectó “con alta probabilidad de forma intencionada” los sistemas de comunicación.
Una investigación criminal analiza las hipótesis de secuestro, sabotaje, terrorismo o bien un suicidio del piloto y del copiloto como posibles razones que explicarían la desaparición de la aeronave.
DPA
Malaysia Airlines
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