Viajar por Roca costará 10 centavos más

ROCA (AR).- El aumento del boleto común para viajar en un colectivo urbano de Roca será de 10 centavos y comenzará a aplicarse dentro de 30 días, si prospera la propuesta que el gobierno municipal formulará ante la empresa concesionaria.

El período de tiempo pensado para que se pongan en vigencia las nuevas reglas tiene un por qué: el incremento sólo será autorizado por la comuna si la firma 18 de Mayo se compromete a realizar mejoras sustanciales en el servicio, referidas a la frecuencia de los horarios y la calidad de las prestaciones dentro de las unidades.

Fuentes del Ejecutivo roquense confirmaron ayer que la intención del municipio es llevar el costo del pasaje mínimo a 85 centavos, es decir un 13,33 por ciento de su valor actual.

El monto que las autoridades locales consideran justo para la concesionaria y los usuarios está por debajo de las pretensiones de la empresa 18 de mayo, que solicitó una suba 20 por ciento en su primer contacto escrito con la Dirección de Tránsito y Transporte.

Funcionarios del gobierno roquense aseguraron ayer que la postura oficial será la de avalar el aumento en el costo del servicio para los vecinos, pero en valores mínimos y siempre y cuando la firma disponga de un plan para solucionar varias deficiencias en su prestación.

De acuerdo a declaraciones del director de Tránsito y Transporte, Alberto Gómez, días atrás durante una entrevista radial, el municipio recibe constantes quejas por fallas en el sistema de colectivos urbanos.

Sin ofrecer mayores detalles, Gómez habló de tres barrios periféricos que reclaman desde hace mucho frecuencias menos espaciadas y otro gran porcentaje de advertencias por el mal estado de algunas unidades de 18 de Mayo.

Así las cosas, el escenario presenta una instancia de negociación entre funcionarios municipales y propietarios de la empresa que maneja desde abril de 1999 todo el servicio de transporte colectivo urbano.

En esta mesa de discusión la firma 18 de Mayo seguramente reiterará los argumentos esgrimidos al momento de pedir el aumento del boleto, resumidos en la estadística que evidencia un incremento del 70 por ciento en el costo laboral que debe afrontar mensualmente.

En esa cifra se engloban las subas salariales dispuestas por el gobierno nacional para el sector privado y una correspondiente al reciente convenio firmado entre las cámaras empresarias de Transporte Automotor de Pasajeros del Gran Buenos Aires y la FATAP, en representación de las cámaras del interior del país, por una parte, y la Unión Tranviaria Automotor por la otra.

La firma 18 de mayo también expuso una comparación con la realidad del servicio en Neuquén, asegurando que cuando en Roca la ocupación promedio durante 2003 fue de 1,44 pasajero por kilómetro, con una recaudación de 1,03 peso por kilómetro, en la capital de la provincia vecina dichas relaciones fueron, para el mismo período, de 2,50 pasajeros por kilómetro y de 1,60 pesos por kilómetro.

Nota asociada: Los boletos vendidos están en la mira del Concejo  

Nota asociada: Los boletos vendidos están en la mira del Concejo