Fuerte recuperación de la actividad en las automotrices

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El incremento en la producción responde a la demanda de Brasil.

La producción nacional de vehículos alcanzó en marzo las 79.031 unidades, lo que significó un crecimiento del 16,8 por ciento respecto a igual período de 2012, de acuerdo al informe mensual de la Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa). Con los parciales de marzo, la industria automotriz cerró el primer trimestre con un total de 176.003 unidades producidas, un 7,4% más respecto de las 163.837 unidades que se produjeron entre enero y marzo de 2012. También se destaca en el tercer mes del año el crecimiento en las exportaciones que resultó de 41.591 unidades, es decir, un crecimiento de 68,8% respecto del mes anterior, y un 43,1% más en su comparación con marzo de 2012. Uno de los principales factores del incremento registrado en materia de exportaciones responde a la demanda de Brasil, favorecido por las medidas de promoción automotriz, en particular la reducción de Impuesto a la Producción Industrial (IPI) vigente desde el año pasado y que desde el lunes fue prorrogado hasta el 31 de diciembre. Las terminales automotrices consolidaron en marzo, con apenas 19 días hábiles, la tendencia a la recuperación al sacar de sus líneas de producción 79.031 unidades, un 49,4% más respecto de febrero y un avance de 16,8% en su comparación interanual. El mismo informe difundido esta tarde reseñó que las ventas a concesionarios se ubicaron en 77.185 vehículos, un 14% más respecto de febrero y un incremento de 13,4% con respecto al volumen registrado en el mismo mes del año pasado. Cerrado el primer trimestre, el presidente de Adefa, Cristiano Rattazzi señaló que “el crecimiento de un 7% en producción y exportación está en sintonía con las estimaciones iniciales del sector que se orientan a acercarse a los niveles 2011”. Rattazzi puso de relieve la necesidad de seguir “trabajando en el vínculo y el trabajo en conjunto con el principal socio de la región, más aún, cuando los gobiernos de Argentina y Brasil gestionan la implementación de una nueva Política Automotriz Común para el período 2013/2018”. A su vez, esa necesidad y trabajo “debe complementarse con un mayor relacionamiento con otros mercados de la región como, México, Colombia y Venezuela”. (DyN)