A la segunda con muchas novedades
El debut de los carburadores de doble boca y varias reapariciones presentará el TC Neuquino, que el domingo en Roca cumplirá la segunda fecha del certamen, sumándose también el TC Pista del Neuquén. Ambas categorías compartirán la pista, aunque con clasificación por separado, lo que aumentará la cantidad de participantes. También se utilizará el mismo sistema con las clases 2, ausente en la primera fecha, y la 3, clasificando por separado. Mientras, la 1 prometió la presencia de una veintena de pilotos. El TC Neuquino estrenará el carburador de doble boca, lo que permitirá una mayor paridad entre Chevrolet y Ford, lo que recién se comprobará cuando empiecen los ensayos.
TC Neuquino
El debut de los carburadores de doble boca y varias reapariciones presentará el TC Neuquino, que el domingo en Roca cumplirá la segunda fecha del certamen, sumándose también el TC Pista del Neuquén. Ambas categorías compartirán la pista, aunque con clasificación por separado, lo que aumentará la cantidad de participantes. También se utilizará el mismo sistema con las clases 2, ausente en la primera fecha, y la 3, clasificando por separado. Mientras, la 1 prometió la presencia de una veintena de pilotos. El TC Neuquino estrenará el carburador de doble boca, lo que permitirá una mayor paridad entre Chevrolet y Ford, lo que recién se comprobará cuando empiecen los ensayos.
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