Cumple 50 años el clásico Jeep de fabricación nacional
El primer modelo del clásico todo terreno de cuatro cilindros salió el 27 de abril de 1956 de la planta Santa Isabel, en Córdoba, y con él se inauguró la producción a gran escala en la Argentina. Según consignó Infobae, en total, se fabricaron 85.085 unidades en el país.
Este clásico de la industria automotriz fue concebido en sus inicios como vehículo militar, cuando se desató la Segunda Guerra Mundial.
En 1955, se instaló en la provincia de Córdoba, la planta Santa Isabel de la firma Renault en la Argentina con un capital de 20 millones de dólares. El primer jeep nacional se terminó de construir el 27 de abril de 1956, en Córdoba, bajo licencia Willys Overland Inc. de Estados Unidos.
Durante los 22 años que duró la producción en la planta Santa Isabel, se fabricaron más de 85.000 unidades.
Hoy todavía se los puede ver circulando por las distintas ciudades del país y ya se transformaron en vehículos de culto para los amantes de los autos antiguos.
El Jeep se convirtió en uno de los utilitarios deportivos más reconocidos en la Argentina y dejó de producirse en 1978. Con la versión pick up, fabricada en 1956, se produjeron alrededor de 2.400 vehículos y el año siguiente se triplicó esa cifra. Un año más tarde, salió también la emblemática «Estanciera».
El primer modelo del clásico todo terreno de cuatro cilindros salió el 27 de abril de 1956 de la planta Santa Isabel, en Córdoba, y con él se inauguró la producción a gran escala en la Argentina. Según consignó Infobae, en total, se fabricaron 85.085 unidades en el país.
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