Estados Unidos, México, Canadá y Brasil quedaron afuera de la Fórmula 1

La Fórmula 1 confirmó que canceló las pruebas del Mundial en México, Estados Unidos, Brasil y Canadá, las que serían reemplazadas por Imola, Nurburgring y Portimao, según las últimas versiones.

La Fórmula 1 va completando paso a paso su certamen, algo que le costó más de lo esperado, pero que parece estar cerca de su definición con un programa bastante cercano al que planearon debido a la pandemia de Coronavirus.

Se trata de la confirmación de tres pruebas más de la Fórmula 1 que se unirán a los 10 que ya había programado y lleva el número a 13, las mismas que va a disputar MotoGP.

Por temas logísticos y con el objetivo de evitar posibles contagios masivos de Coronavirus, la Fórmula 1 de momento tendrá sus 13 pruebas, a la espera de ver qué pasa con Bahrein y Abu Dhabi, en Europa.

Las últimas en confirmarse son el Gran Premio de Emilia Romagna, en Imola; Portugal, en Portimao, y Eifel, en el legendario circuito de Nurburgring.

Portimao, el circuito del Algarve, tendrá su estreno en la Fórmula 1, y será la cuarta sede que recibe el Gran Premio de Portugal, que vuelve a la categoría 24 años después.

Nurburgring, ausente en el certamen desde 2013, regresa pero no con el Gran Premio de Alemania como en el pasado, ni con el de Europa o Luxemburgo. Será como GP de Eifel, el nombre de la región a la que pertenece. El mítico circuito ocupa el hueco que dejóesta semana Hockenheim ante las restricciones por Covid-19 en la zona de Alemania a la que pertenece.

En cuanto a Imola, el autodromo Enzo e Dino Ferrari que durante 26 años fue el circuito del Gran Premio de San Marino, celebrará el GP de Emilia Romagna. Como en MotoGP, la región italiana estará presente en el Mundial, y con ella serán tres pruebas las que se disputarán este año en Italia.

Esas tres incorporaciones hicieron que no sea posible visitar el continente americano en octubre y noviembre, por lo que las pruebas de Brasil, Canadá, México y Estados Unidos quedaron definitivamente canceladas dada la evolución de la pandemia en esos países.

Con 13 fechas definidas, la Fórmula 1 se acerca mucho al objetivo de entre 15 y 18 que se marcaron los dueños de la categoría. Una cita doble en Bahrein y una prueba en Abu Dhabi pueden ser la pincelada definitiva a un certamen que tendría 16 capítulos.