Catriel: clausuraron varias bases de remises
CATRIEL (ACA).- El juzgado de Faltas de Catriel clausuró cuatro remiseras y varios taxis “truchos” que no tenían la habilitación comercial municipal correspondiente. La determinación comunal puso de mal humor a otros taxistas ya que algunos tenían el permiso en regla, pero al cerrarles sus bases les impide seguir trabajando. A raíz de esto, ayer hubo una reunión en la Legislatura con Georgina Garro, jueza de Faltas. Durante la reunión, varios choferes de remises y taxis y propietarios de estas empresas expresaron su disconformidad por la sanción impuesta, sin embargo, Garro se mantuvo firme y sostuvo la medida tomada que ocasionó la clausura por 30 días, de 4 de las 9 remiseras locales a fin de que “puedan regularizar su situación” En tanto que remiseros aprovecharon para explicar lo que cuesta habilitar un auto en Catriel para trabajar y que -por ser habilitación municipal- ni siquiera pueden realizar viajes a localidades tan cercanas como 25 de Mayo, lugar habitual adonde se realizan viajes diarios. El problema de los taxis es de larga data, ya que los pocos controles permite que haya varios autos presten el servicio sin licencia o con autos en muy mal estado, lo que debería ameritar que se los saque de circulación. Algunos taxistas se quejaron porque las exigencias son sólo para algunos. “Avisan varios días antes para que los amigos del poder no saquen sus autos y les caigan a los desprevenidos. Está bien que hagan controles, pero que la ley sea pareja para todos. Acá la actividad es un caos, todos usan radio sin tener permiso de la CNC, no hay una oblea oficial. Las calles son un verdadero desastre (sólo el 20% de la ciudad está asfaltada) y eso rompe los autos que son nuestra herramienta. O les hacemos juicio por lucro cesante por los días que uno pierde cada vez que rompe el auto por el mal estado de las calles”, comentó un remisero.
CATRIEL (ACA).- El juzgado de Faltas de Catriel clausuró cuatro remiseras y varios taxis “truchos” que no tenían la habilitación comercial municipal correspondiente. La determinación comunal puso de mal humor a otros taxistas ya que algunos tenían el permiso en regla, pero al cerrarles sus bases les impide seguir trabajando. A raíz de esto, ayer hubo una reunión en la Legislatura con Georgina Garro, jueza de Faltas. Durante la reunión, varios choferes de remises y taxis y propietarios de estas empresas expresaron su disconformidad por la sanción impuesta, sin embargo, Garro se mantuvo firme y sostuvo la medida tomada que ocasionó la clausura por 30 días, de 4 de las 9 remiseras locales a fin de que “puedan regularizar su situación” En tanto que remiseros aprovecharon para explicar lo que cuesta habilitar un auto en Catriel para trabajar y que -por ser habilitación municipal- ni siquiera pueden realizar viajes a localidades tan cercanas como 25 de Mayo, lugar habitual adonde se realizan viajes diarios. El problema de los taxis es de larga data, ya que los pocos controles permite que haya varios autos presten el servicio sin licencia o con autos en muy mal estado, lo que debería ameritar que se los saque de circulación. Algunos taxistas se quejaron porque las exigencias son sólo para algunos. “Avisan varios días antes para que los amigos del poder no saquen sus autos y les caigan a los desprevenidos. Está bien que hagan controles, pero que la ley sea pareja para todos. Acá la actividad es un caos, todos usan radio sin tener permiso de la CNC, no hay una oblea oficial. Las calles son un verdadero desastre (sólo el 20% de la ciudad está asfaltada) y eso rompe los autos que son nuestra herramienta. O les hacemos juicio por lucro cesante por los días que uno pierde cada vez que rompe el auto por el mal estado de las calles”, comentó un remisero.
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