Colocan el puente anexo entre Viedma y Patagones

PATAGONES (AV).- Los trabajos para la puesta en valor del puente ferrocarretero que une la Comarca Viedma Patagones avanzan sin descanso. En pocos días se cumplirá un año de su cierre al tránsito para esta obra que lo dejará más imponente aún. Ya se lo puede observar plateado en su total dimensión. Además se comenzó con la colocación de una pasarela anexada al puente que mira hacia la desembocadura del río Negro en el Atlántico. Este es uno de los trabajos de mayor riesgo y el menos apto para el vértigo. Si bien se utiliza una grúa para el movimiento de las planchas metálicas el resto es tracción a sangre. Debidamente atados los trabajadores colocan las grandes ménsulas mecánicas donde luego se calzan los tramos de lo que será la pasarela a unos 11 metros del agua con marea alta. A ese puente de 2 metros de ancho para peatones y bicicletas se la agregará una baranda con rejas de 1,40 m de ancho para más seguridad. De extensión superará los 271 metros del puente porque deberá anexar unas plataformas de transición para unir esa estructura con las dos sendas peatonales. Esos tramos metálicos antideslizantes tienen distintas dimensiones: algunos de 9,5 metros, 8, 6 y hasta de 12. “Tendrán absoluta seguridad”, sostuvo el ingeniero civil Rodrigo Gorostegui. Ya se colocó el 60% de esta pasarela con la colaboración de una grúa, operarios y sogas que desde los 5,80 metros de ancho del puente realizan cuidadosas maniobras entre la estructura de acero para trabajar sobre el vacío. Aún resta el piso metálico con un tratamiento más profundo de antideslizante que será colocado en el tramo basculante de 50 metros lineales por 6. Éste se construye en la sede de Santiago del Estero de la empresa Lo Bruno Estructura SA a cargo de esta obra. Se estima que llegará a la comarca en julio. Ese piso reemplazará a los viejos durmientes y aliviará el peso del puente, compensando el que le sumará el peatonal.

Marcelo Ochoa