Cuáles son las novedades que trae el utilitario Kangoo

juan thomes

La renovación del Renault Kangoo es una fuerte apuesta de la marca del rombo que tiene como objetivo mantener el legado del utilitario que fue referente en el segmento durante dos décadas y al mismo tiempo recuperar el liderazgo en el segmento de pasajeros.

El Nuevo Kangoo ya está a la venta en la región en los concesionarios Kumenia en su versión furgón, mientras que la versión de pasajeros se comercializará a partir de junio próximo.

El vehículo está disponible a través de los distintos canales de venta pensados para su adquisición, ya sea a través de plan de ahorro, venta convencional o con tasas subsidiadas.

Dentro de estas últimas, desde la empresa se informó que están disponibles dos líneas:

• Una tasa del 9,9% a partir de 12 meses, cuya financiación cubre hasta el 70 por ciento del valor del 0 kilómetro.

• Una tasa cero real, que financia hasta 120.000 pesos del precio de venta, a pagar en un período que va de los 12 a los 18 meses.

Los potenciales clientes-usuarios de Kangoo se encontrarán con algunas de las siguientes novedades: nueva motorización, gran capacidad de carga y equipamiento diferencial en cuanto a tecnología y seguridad.

El nuevo Renault Kangoo incorpora nuevas motorizaciones tanto en nafta como en diesel, adaptadas a normativa de emisión Euro5.

• El motor 1.6 SCe (Smart Control Efficiency) alcanza los 114 CV y 156 Nm, y viene con cadena de distribución, lo que contribuye a reducir los costos de mantenimiento.

• El motor 1.5 dCi (diesel Common Rail Injection) alcanza los 89 CV y 220 Nm. El reducido consumo de 4,9 litros/100 km permite una autonomía de hasta 1.000 km. El nuevo motor diesel es la 5ª generación del K9K, dos generaciones posteriores al último disponible en Argentina y presenta una serie de importantes mejoras:

– Reemplazo del sistema de inyección Delphi por Bosch que aumenta la presión de inyección de 1.350 a 1.600 bars con mejora de eficiencia en performance.

– Reducción de relación de compresión de 18,5:1 a 15,2:1 mejorando la eficiencia.

– Nueva cámara de combustión (pistón-tapa de cilindros) de radio de compresión volumétrica y reducción de emisiones.

– Agregado de DPF (Diesel Particule Filter) bajo piso en lugar del catalizador de oxidación diesel normal 00.

– Introducción de material DLC (Diamond-Like Carbon) en árbol de levas y falda de pistones generando menor rozamiento, más durabilidad y mejor performance.

– Reducción del tamaño de refrigeración del sistema EGR (Exhaust Gas Recirculation) de 5kW a 3,5kW. El sistema EGR recircula parte de los gases que salen por el escape hacia la admisión con el objeto de reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno.

Ítems de Seguridad

El nuevo Renault Kangoo incorpora el más completo equipamiento de seguridad activa, diseñado para prevención de accidentes:

– El Control de Estabilidad (ESP) se activa al detectar que la trayectoria del vehículo se desvía respecto de la indicada por la dirección, ayudando a mantener la trayectoria a través de los frenos.

– El Control de Tracción (ASR) evita el deslizamiento de las ruedas en terrenos de poca adherencia o en el momento de arranque.

– El Asistente de Arranque en Pendiente (HSA). Asiste al conductor manteniendo al vehículo frenado durante 3 segundos impidiendo el retroceso del mismo.

– Frenos ABS con Distribución Electrónica de la Fuerza de Frenado (EBD), el cual distribuye la fuerza de frenado aplicada en cada neumático según las condiciones de carga.

– Asistente al Frenado de Urgencia (AFU) aplica la máxima fuerza de frenado en caso de detectar una frenada de emergencia.

Datos