El tránsito sigue siendo un caos en Bariloche
El municipio no logra poner un mínimo de orden.
SAN CARLOS DE BARILOCHE (AB)- A pesar de los constantes anuncios, el municipio no acierta a poner un mínimo de orden en el tránsito urbano y esta semana buscará definir el futuro de la relación contractual con Altec, a la que muchos señalan como la causa principal de los problemas.
La empresa provincial explota desde hace ocho años la concesión del estacionamiento medido, pero desde hace tiempo el sistema funciona a medias y son mayoría los automovilistas que lo ignoran abiertamente y no reciben ninguna sanción.
En el municipio dicen que la actual conducción de la firma, a cargo de Graciela Di Biase, no «dio las respuestas esperadas» ante los requerimientos de una mejor prestación y sigue demorando la reposición de la grúa para acarrear vehículos en infracción, por lo cual recibió múltiples intimaciones.
El secretario de Gobierno, Adolfo Fourés, señaló que l grúa «es un elemento muy sensible» en el plan de tránsito municipal y admitió que Altec «no está cumpliendo con el compromiso de ponerla en funcionamiento».
La última noticia sobre el tema es que la concesionaria consiguió finalmente traer un camión de Neuquén apto para ese servicio y le montó el elevador de autos, pero luego tuvo serios problemas mecánicos y todavía no pudo aprobar la revisión técnica obligatoria.
Pese a la declarada necesidad de la grúa, el municipio tampoco se decide a «llamar a concurso para el alquiler o comprar una», como propuso el responsable de Tránsito, Carlos Catini.
Fourés dijo que esta semana el intendente Alberto Icare «se reunirá personalmente» con Di Biase con el propósito de «ponerle un fin a esta cuestión».
En los pasillos del Centro Cívico se dijo siempre que ese desenlace no pasaría por la recisión del contrato, ya que existe un «compromiso político» con el gobierno provincial para no agravar l crisis de Altec.
Sin embargo Icare admitió ayer ante «Río Negro» que existe cierto hastío con la situación y que él «desde un principio» fue partidario de la rescisión.
Fourés dijo a su vez que quienes reclaman la continuidad del contrato con Altec advierten que una ruptura le generaría serios problemas a la empresa para vender servicios similares en otras ciudades. «Pero hoy lo peor que le puede pasar a Altec es que algún cliente venga a ver la forma en que están trabajando en Bariloche», argumentó el funcionario.
Fourés admitió que, más allá de la relación con la concesionaria del estacionamiento, el caos del tránsito es «uno de los problemas más serios y más difíciles» que enfrenta el municipio y que arrastra años de gestiones erradas o directamente inexistentes.
El actual responsable del área elaboró un detallado proyecto que, pasados ya tres meses, sigue siendo pura teoría. El texto habla por ejemplo de trabajar en la implementación de controles callejeros continuos y en la imposición de un sistema de «premios y castigos», hoy casi inexistente.
Entre los ejemplos más notorios está la falta de sanción para los ómnibus de gran porte que circulan libremente por el microcentro, lo mismo que para la carga y descarga de mercaderías, que no respeta horario alguno.
Fourés aseguró -como ya lo hizo otras veces- que el gobierno municipal está decidido a dar «una gran batalla» a fin de ordenar el tránsito y dijo ser consciente de que los resultados se verán sólo en el mediano y largo plazo. Advertido de los fracasos anteriores, señaló como una aspiración realista la de «lograr algún cambio antes de la próxima temporada turística».
SAN CARLOS DE BARILOCHE (AB)- A pesar de los constantes anuncios, el municipio no acierta a poner un mínimo de orden en el tránsito urbano y esta semana buscará definir el futuro de la relación contractual con Altec, a la que muchos señalan como la causa principal de los problemas.
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