Loeb eligió largar primero

Luego de mandar en el shakedown clasificatorio, el múltiple campeón Sebastian Loeb decidió ser el primero en salir a transitar los caminos que completarán hoy la primera etapa del Rally de la República Argentina, que comenzó anoche con un súper especial en el Parque Temático de Villa Carlos Paz. El primer tramo será La Pam- pa-La Pampa y el piloto estrella del equipo oficial Citroën busca con esta decisión evitar el barro y la rotura de los caminos húmedos, consecuencia del mal tiempo que se está dando en las zonas de las Sierras Chicas y el Valle de Punilla, en donde se cumplirá lo que resta de la etapa inicial. La decisión sel ocho veces campeón del WRC fue imitada por su compañero de equipo Mikko Hirvonen, quien será el segundo en encarar la dura exigencia de los tramos que completarán la primera etapa de la quinta fecha del certamen que lidera Loeb. El shakedown clasificatorio se realizó en el tramo Villa García-Cabalango, de 4,59 kilómetros. Loeb lo ganó con 2m 36s 9/10 y fue escoltado por Hirvonen. La elección del tipo de neumático fue decisivo para un tramo de velocidad que se presentó con un suelo mojado y resbaladizo. La mayoría de los pilotos fueron con gomas blandas. Durante el shakedown el qatarí Nasser Al-Attiyah tuvo un duro encontronazo contra un árbol en la clasificatoria y el equipo Citroen trabajó contrareloj para reparar los daños en su auto. Detrás de los Citroën estarán los Ford WRT, manejados por Petter Solberg y Dani Sordo, quien a último momento reemplazó a lesionado Jari-Matti Latvala, afuera porque se rompió la clavícula semanas atrás. Los que completan la salida de hoy en orden serán Hierry Neuvillie, Citröen; Mads Otsberg, Ott Tanak, Evgeny Novikov, todos con Ford; Nasser Al-Attiyah, Citroën, y Martin Prokop, Ford. La primera etapa se completará con cinco tramos de velocidad, destacándose la prueba especial Ascochinga-Agua de Oro, de 51,88 kilómetros, que se repetirá dos veces. Anoche en el Parque Temático de Villa Carlos Paz, ante una multitud que desafío el frío, se cumplió el súper especial con el que comenzó la clásica prueba mundialista. En el WRC el más rápido fue Solberg, siendo el primero que bajó la barrera de los 5 minutos para las dos vueltas al súper especial. Le ganó en un espectacular trabajo por más de 10 segundos a Loeb, quien dio toda la impresión de tener algún problema en su auto, siendo superado inclusive por Tanak, Neuville, Sordo, Sebastien Ogier, con uno de los Skoda. En el Grupo de Producción está Marcos Ligato, quien es el único argentino prioritario y realizó un gran trabajo con su Subaru, quedando con el mejor registro entre los 12 que suman para el Mundial.

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