Vialidad Nacional: expectativa desde Neuquén por una reunión «crucial», mientras la única obra está en espera
El titular de Vialidad provincial, José Dutch, indicó que próximamente habrá un encuentro en el que esperan precisiones sobre rutas y trabajos.
Los operarios durante los trabajos en el sur de Neuquén. Fotos archivo: Vialidad Nacional.
El presidente de Vialidad Provincia de Neuquén, José Dutsch, anticipó una «crucial reunión del Consejo Vial Federal el próximo 29 de julio», o sea el próximo martes, para abordar el futuro de Vialidad Nacional y la situación de obras pendientes, entre ellas el puente de La Rinconada, actualmente paralizado.
La postura del gobierno neuquino fue quedando clara en distintos actos, como el de entrega de maquinaria a Vialidad provincial de este lunes, cuando el gobernador Rolando Figueroa se refirió a su desempeño.
Señaló que «los plazos de ejecución de las rutas que ha hecho Vialidad Provincial han sido incluso más rápidos que los de las empresas privadas».
El mandatario destacó la importancia de la obra pública provincial para el desarrollo de comunidades como Aluminé, Huinganco, Los Miches y Manzano Amargo.
Qué pasa con la obra del puente La Rinconada en Neuquén: «Se suspendió todo», dijo Dutsch
La postura contrasta con la incertidumbre que atraviesa Vialidad Nacional, inmersa en un proceso de reestructuración, pese a que quedó en suspenso el cierre del organismo hasta fin de año. El presidente de Vialidad Provincial indicó que el organismo nacional «no venía haciendo obras, salvo La Rinconada donde se suspendió todo».
Así, el avance del puente La Rinconada se encuentra estancado. Se trata de un acceso vital en la provincia por la Ruta 40 al suroeste neuquino, incluyendo todas sus localidades (Junín de Los Andes, San Martín de Los Andes y Villa La Angostura) y los pasos internacionales (Hua Hum, Mamuil Malal, Cardenal Samoré).
La finalización del puente estaba prevista para julio o agosto, según había informado el jefe de Gabinete, Guillermo Francos.
Dutsch señaló que la empresa constructora bajó el ritmo de trabajo debido a la falta de pago de los últimos certificados por parte de Vialidad Nacional. «La información que tenemos es que no continuó porque no han pagado los últimos certificados. La empresa está esperando a ver qué pasa», detalló.
Ruta 67, Rutas 51 y 7: otros proyectos pendientes en Neuquén
En cuanto a otras obras viales, José Dutsch se refirió a la Autovía Norte, donde la iluminación de la rotonda de Casimiro Gómez presenta demoras, ya que su concreción depende de la cooperativa CALF y ha enfrentado inconvenientes como el robo de cables.
Respecto a la Ruta 67, la rotonda de acceso a Centenario no será completamente rehecha, sino que se planifican «conexiones nuevas» para su empalme con la futura doble vía.
Finalmente, sobre las rotondas de las Rutas 51 y 7, que han sido objeto de críticas por su diseño, Dutsch reconoció que «no es funcional al uso que tiene». El funcionario indicó que, una vez que la Provincia reciba la obra de Nación (la cual aún no está finalizada), Vialidad Provincial evaluará la posibilidad de realizar «una reforma sobre esa rotonda».
Respaldo y entrega de maquinaria a Vialidad de Neuquén
La Dirección Provincial de Vialidad de Neuquén recibió este lunes en Zapala nueva maquinaria, una inversión de más de 3.000 millones de pesos destinada al mantenimiento de rutas y caminos en la provincia.
Desde Gobierno se remarcó que la incorporación de equipos busca fortalecer la capacidad operativa de Vialidad Provincial. El nuevo equipamiento incluye:
- Ocho motoniveladoras, máquinas esenciales para el perfilado y mantenimiento de caminos.
- Cuatro cargadoras, utilizadas para el movimiento de materiales y carga.
- Una pala y una retroexcavadora, herramientas versátiles para diversas tareas de infraestructura.
El gobernador Figueroa destacó el «control y seguimiento que realizan los trabajadores viales». Valoró, también, la historia de muchas familias ligadas al trabajo en Vialidad, considerándola parte de la identidad provincial.
Dutsch reafirmó que los equipos adquiridos contribuirán a mejorar el nivel de servicio en las rutas de ripio, que representan la mayor parte de la red vial neuquina. «La gente nos exige que tengamos mejores rutas, por lo cual debemos mejorarlas con estos equipos», señaló el titular de Vialidad Provincial.
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