Viedma: obras y avances para afianzar el desarrollo
El jefe comunal Marcos Castro repasó logros y aspiraciones para el resto del 2026. La finalización de la terminal de ómnibus, la renovación del Centro Cultural y el plan de asfalto flexible “en barrios históricos” son los principales objetivos.
“La ciudad está en un desarrollo muy disruptivo, en todo sentido”, resaltó el intendente Marcos Castro en la previa a un nuevo aniversario de la capital rionegrina.
Además de repasar los logros en más de medio mandato cumplido, anticipó obras importantes como la finalización de la terminal de ómnibus, “donde más dinero vamos a inyectar”; un programa de asfalto “en barrios históricos, que no merecen seguir esperando” y que se realizará con un crédito por 1.100 millones de pesos; así como también la reconversión delCentroMunicipal de Cultura, con financiamiento internacional, cuyo contrato de obra se firmará en el marco de los festejos por los 247 años de la fundación de la comarca.
Castro explicó aquella “disrupción” en el tránsito de “un proceso de modernización, de urbanización y de embellecimiento de los espacios públicos, que son muy usados por nuestra comunidad”.
En esa sentido planteó “la reconversión lumínica de la costanera” y recordó que “cuando empezamos este proceso, en 2019, teníamos un solo local comercial en la costanera . Hoy cuadriplicamos la oferta de servicios gastronómicos, acompañamos el desarrollo de infraestructura, como frente al barco hundido con un nuevo edificio” y valoró la “política pública de acceso a la tierra” con la “inyección de no menos de 4.000 lotes con el Distrito Sur”. “Logramos la transferencia dominial de las tierras que pertenecían a la U12” la colonia penal federal y “nos concentramos en la costanera que tiene que transformarse de un área residencial a un área de servicios”, sostuvo.
Desde su perspectiva, Castro insistió en que “Viedma está atravesando un proceso de modernización, de urbanización, de mayores servicios y calidad en relación a lo que entendemos que la ciudad capital debe tener”.
“Queremos tener una terminal cinco estrellas, ya tenemos el hotel y vamos a tener un centro cultural cinco estrellas; pero no desde la frivolidad; la ciudad capital se lo merece, para que podamos competir con cualquier otra región”, opinó.
Entre otras iniciativas el intendente destacó que “la calle Buenos Aires estaba oscura y se reconvirtió toda la iluminación led, desde 25 de Mayo a Mitre, se limpiaron todas las canaletas y se mejoró la estética del lugar, ahora vamos a hacer una poda correctiva de los árboles, para que todos queden iguales” y reconoció que “lo que nos falta, que algunos ya lo están haciendo, es que la inversión que hace el Estado municipal para mejorar la urbanización venga de la mano también del comerciante”.
Que la unidad nos ayude a trabajar en bloque para dar la batalla, frente a cualquier otra región o situación que quiera ser más protagonista que nosotros”.
Marcos Castro, intendente de Viedma.
El jefe comunal enumeró las mejoras en los “28 playones deportivos” a partir de los fondos del bono petrolero y “algo que pusimos nosotros también”. Cada uno tiene sus tableros de básquet anti vandálicos, arcos de fútbol e iluminación.
Castro reconoció que “hay mucha demanda social” en la ciudad y que frente a eso, tienen “una permanente presencia, tenemos un diálogo social como nunca tuvimos (…) muy abierto y con participación comunitaria, para bien o para mal, para resolver o para plantear cuestiones a futuro” porque “somos un gobierno participativo y respetamos la diversidad”.
Contó que “lo hablamos con el equipo municipal: La inversión en deporte, en cultura son políticas públicas sanitarias” porque “una persona que practica deporte, que se esfuerza , que entrena, que tiene conducta y disciplina tiene menos chance de terminar en el médico”.
Valoró que “tenemos más de 120 escuelas deportivas”, algo que se da dentro de una política sostenida en el tiempo, porque “viene de antes de (José) Foulkes, del ‘Flaco’ (Jorge Ferrerira) y de Pedro (Pesatti). Sino tuviéramos una liga municipal de vóley no se competiría en Viedma o la liga municipal de newcom o de fútbol barrial de indoor”.
Adelantó que quieren hacer las escuelas municipales de ajedrez y de tenis de mesa y que están evaluando hacer una inversión en el Parque Ferreira, “con unas canchas de hormigón de tenis de mesa, de tablero de ajedrez y dos o tres de fútbol tenis”.
Además, “queremos tener alguna inversión importante que podría ser el estadio para deportes de arena, donde ya existe el cajón, con la incorporación de tribunas , iluminación y sistema de drenaje”.
El intendente añadió que “tenemos dos programas sociales que andan muy bien, como son el ‘Proa Viedma’ y el ‘Acompañar’. El ‘Proa’ te da una tarjeta social precargada, viene creciendo en demanda y en recursos; y el ‘Acompañar’, con recursos económicos para comprar materiales”.
Reseñó que “hoy tenemos el acceso a la tierra, con el registro ‘Empezar’ con acceso más transparente y mejores expectativas; tenemos la tarjeta, que permite empezar a construir, y falta el plan de viviendas, que la muni no puede tener”, reconoció, por eso pidió la reactivación a nivel nacional o “que la Provincia lo siga sosteniendo”.
Sobre el trabajo social dijo que es “una de las políticas públicas que más satisfecho me deja, como también la actualización de tarifas. Históricamente actualizar una tarifa era un caos, hoy actualizamos tarifas y nadie dice nada, tenemos la facultad delegada por el ConcejoDeliberante para la actualización del estacionamiento medio y pago, que hoy está estatizado, taxis y colectivos que no tienen subsidios.Actualizamos tarifas para hacerlas competitivas, no hay conflicto y permitió darle sustentabilidad al sistema”.
Como balance, Castro mencionó que “nos hicimos cargo de situaciones que a veces, para la política, son muy ingratas; no tuvimos grandes movilizaciones de barrios populares, porque estuvimos permanentemente, ordenamos muchos líos”, por eso remarcó que “el proceso es disruptivo, porque estamos haciendo cosas que naturalmente no las hacíamos”.
Reseñó que “tenemos volcado cero de líquidos cloacales al río, el relleno sanitario, cuando en el país se está viendo qué se va a hacer con la basura” y “lo que tenemos que hacer es transferir la experiencia a otros lugares de la provincia”.
Por último, remarcó que “por primera vez nos pudimos hacer cargo de nuestra zona rural y El Juncal tiene su primera plaza, nos hicimos cargo del clubAgrario, que está en pleno funcionamiento”.
“Estos seis años, cuatro como jefe de gabinete y dos como intendente, me permiten decir que estamos mucho mejor que cuando llegamos.Mejoramos nuestra vinculación con la comunidad y tenemos presencia en toda la ciudad”, celebró Castro.
La terminal y obras de asfalto, los próximos desafíos
Consultado sobre los desafíos inmediatos, Crespo adelantó que continuarán con la reconversión lumínica y terminarán de “invertir en sectores importantes, bellos y conectados, como el bulevar Ayacucho, donde tenemos que terminar toda la iluminación, ya llegamos hasta San Martín y ahora falta hasta la costanera”.
Después será el turno de “mejorar el servicio en la costanera, con bebederos, agua fría y caliente que no tenemos” y el desarrollo de “dos proyectos que le presentamos al DPA, uno es en la costanera sur”, así como también “la puesta en valor del sector entre la fuente Pucará y el complejo La Balsa, para usar ese espacio”.
También se reactivarán los dos proyectos “que teníamos sobre los nuevos servicios gastronómicos, que se cayeron las licitaciones, y estamos a la expectativa de que se puedan reactivar, al igual que la firma del contrato para la obra del Centro Cultural” y llegar al 90% de avance en la obra de la terminal. Tenemos que hacer un esfuerzo importante, entre nosotros y la Provincia para que este 2026 empiece a transitar la última etapa”, con el desafío de la finalización del playón de maniobras y “el revestimiento estético del exterior”.
Esa importante obra, que tuvo varías idas y vueltas por la falta de financiamiento nacional, hoy tiene “entre un 70 y un 75% de avance” y se estima que faltarían unos mil millones de pesos para su culminación.

Además de la terminal, “donde más recursos vamos a inyectar es en el asfalto. Entre el crédito que estamos tomando, más la recaudación propia y plata que tenemos con el fondo vial estamos pensando en más asfalto que en años anteriores”.
Castro dijo que “no me seduce hablar de cantidad de calles, sino de barrios que están desde hace muchos años esperando que llegue el asfalto”.
Adelantó que “necesitamos avanzar con la calle Winter y Schieroni, entre bouchard y Corrientes (barrio Santa Clara) que nos permitiría terminar la conectividad este-oeste de toda la ciudad, algo que hablé con el gobernador y tenemos el fuerte compromiso de hacerlo. Son siete cuadras de hormigón, más cordón cuneta y una obra pluvial”.
El resto del programa será con asfalto flexible. “La idea es que le toquen tres o cuatro cuadras” a los barrios Santa Calra , IPPV, San Martín , Parque Independencia, Castello y Lavalle.“Que todos tengan un cierto número de calles y que esto continúe, que no se detenga, si son diez cuadras este año, que sean doce el año que viene y el otro quince”.
“Tenemos que mejorar nuestro sentido de pertenencia”
En un mensaje final a los vecinos, Castro pidió “la unidad de los viedmenses, más allá de nuestras diferencias de criterios, de perfiles”, porque es necesario“encontrar puntos que unan y darle más protagonismo a nuestros acuerdos”.
Dijo que “hoy tenemos que estar mucho más orgullosos de ser viedmenses, se nos tiene que inflar el pecho y sentirnos orgullosos de vivir en un lugar donde todos quieren vivir. Nosotros naturalizamos muchas situaciones que en cualquier lugar del país no son naturales”, opinó, como “transitar una ciudad de manera libre, con un entorno hermoso para vivir, eso no pasa en muchos otros lugares”.
Además de “mejorar nuestro sentido de pertenencia”, el responsable político de la capital pidió que “lo que no nos gusta de la ciudad no sea un elemento que nos permita criticar solamente”, y que “la unidad nos ayude trabajar en bloque para dar la batalla que tengamos que dar, frente a cualquier otra región o situación que quiera ser más protagonistas que nosotros”.
Dato
- $1.100
- millones es el monto del crédito que el municipio va a tomar con el Banco Patagonia para distintas obras de asfalto.

“La ciudad está en un desarrollo muy disruptivo, en todo sentido”, resaltó el intendente Marcos Castro en la previa a un nuevo aniversario de la capital rionegrina.
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