Tratan de erradicar las «picadas» en Bariloche
Proponen que los clásicos desafíos callejeros se hagan en un circuito. La iniciativa fue presentada por la Asociación de Automovilismo. Les exigirán el cumplimiento de todas las medidas de seguridad.
SAN CARLOS DE BARILOCHE- Una iniciativa de la ADAB (Asociación Deportiva de Automovilismo de Bariloche) propone que los jóvenes amantes de la velocidad proyecten sus desafíos en el circuito «El Rebenque» y dejen de hacerlo en las calles de la ciudad.
La ADAB realizará su primera experiencia el 28 de noviembre, con público y medidas de seguridad, en el marco de la jornada que definirá los campeonatos de las categorías estándar 850 y 1100.
Los dirigentes opinan que «los pibes están cebados, manejan autos modernos y veloces y aceleran donde no deben; se entusiasman con lo programas de televisión y salen a la calle a correr. Por eso queremos que tengan un espacio; si quieren que hagan un torneo y se organicen entre ellos. Nosotros nos ofrecemos para ayudarlos sin ningún interés comercial».
Las «picadas» son cosa de todos los días pero abundan los fines de semana.
Los jóvenes tienen sus códigos y reconocen los autos preparados o «tocados».
Los desafíos pueden comenzar en alguna de las estaciones de servicio con «fast food» o en cualquier esquina. A veces no necesitan hablarse. Una acelerada o un pique corto constituye el reto. Si el otro acepta se ponen a la par y comienza la «picada», que concluye cuando un auto le saca una buena ventaja al otro.
Suelen ser de 500 a 1.000 metros y las calles elegidas son las más céntricas y de una sola mano: la avenida Costanera, Mitre, Moreno o el playón ubicado junto al Puerto. La guerra puede ser entre los 147, los Gacel o los 128, pero algunas camionetas Ford y Chevrolet también compiten por su viejo prestigio en las calles. Casi nunca hay plata de por medio: a los «tuercas» les basta con la gloria de saber que su auto es más veloz.
Los locos del acelerador presumen que nadie cruza una calle importante sin mirar y las convierten en una pista pero muchos terminan estrellándose contra un árbol o un auto estacionado.
Es así que los accidentes nocturnos son frecuentes y muy violentos pero si no hay un tercero damnificado no se formulan denuncias.
Los corredores de fórmula 850 o 1100 piensan que al encuadrar las «picadas» en el circuito «El Rebenque» van a reforzar el espectáculo y la afición.
Uno de los dirigentes más entusiastas del automovilismo deportivo, Edgardo Maggiora, quiere que compitan «dentro de normas de seguridad. No van a poder correr sin registro, casco, matafuegos, cinturón de seguridad y seguro al día. Si quieren correr con acompañante, tiene que llevar casco también».
Dijo que la iniciativa se originó al observar la realidad y el peligro: «allí van a poder contar con una ambulancia, bomberos y una recta de 400 metros sin obstáculos» dijo.
Agregó que «antes de cada serie, en el intermedio o al final de la carrera, siempre que sea de día, se pueden desafiar o realizar un torneo propio, pero los que participen no pueden volver a correr en la calle. Si los vemos o alguien los denuncia no les permitiremos que participen más».
Maggiora refirió que «en El Rebenque van a tener su espacio sin que tengan que participar de sus carreras otros conductores inocentes que andan por la calle».
El dirigente aún no sabe cuánto les va a costar a los jóvenes la inscripción, pero ya proyectaron dividir la recta en dos con cubiertas en desuso y brindar las máximas garantías de seguridad a los corredores.