“Un puente con mucha historia”

https://www.rionegro.com.ar/un-puente-con-mucha-historia-BI280939/

En 1966 se asfaltaba la Ruta Nacional 151, la idea era que esta, a través del puente Isla Jordán, pudiera llegar a San Carlos de Bariloche.

Entre Cipolletti y Neuquén capital juntas no superaban los 50.000 habitantes. El desarrollo vial del otro lado tendrá muchas variantes y no tenemos margen para equivocarnos, porque el futuro de ayer es hoy. En la transición debemos evitar que algo se altere, porque perjudicará.

Si llegamos pronto a conclusiones, dejaremos de reventar chacras y descomprimir la Confluencia. Los vínculos afectivos y culturales de neuquinos y cipoleños es hoy muy grande. En el margen sur tenemos tierras para compartir con Neuquén, están sobre el nivel del mar, con muchos miradores para ver a ambas ciudades de una espectacular forma diferente. A 4 kilómetros arriba de Las Perlas existe una vieja pista de tierras que, en el pasado, usaron avionetas del aeroclub. Por sus ventajas y cualidades naturales las podemos transformar en la puerta de emergencia del aeropuerto Juan Domingo Perón.

Hay miles de hectáreas para recuperar la economía regional. Debemos incluir en la misma carpeta la descontaminación de los ríos, por ejemplo el Neuquén, si se lo observa desde los puentes, el agua perdió su claridad, tiene un color “gris cloaca”. En la Isla Jordán se tuvo que hacer piletones a la orilla del río para poder bañarse.

Teniendo en cuenta el efecto abanico, el inevitable crecimiento de la metrópolis de la Confluencia acelera y no espera. Ante los nuevos créditos de venir, no podemos dormir. ¡Ya debemos trabajar en un solo proyecto en común acuerdo, con actitud y pasión! De lo contrario será lamentable.

Aníbal Alfonso

DNI 8.214.233

Aníbal Alfonso

DNI 8.214.233