Los híbridos de Toyota en Tokio 2017

La automotriz de origen japonés presenta dos prototipos que darán que hablar en un Salón donde predominan los diseños futuristas y las nuevas tecnologías que apuntan a la movilidad eléctrica y los vehículos autónomos.

Toyota Motor Corporation (TMC) presentó dos prototipos híbridos durante el 45º Salón del Automóvil de Tokio 2017, que permanecerá abierto hasta el 5 de noviembre en el centro de exposiciones Big Sight de Tokio.

Se trata del Toyota GR HV Sports, un vehículo que fusiona la emoción de un deportivo con el respeto al medio ambiente de un vehículo ecológico, y el Toyota Tj Cruiser, un concept crossover con la amplitud de un vehículo de trabajo y el potente diseño de un todo terreno.

Toyota GR HV Sports

El prototipo Toyota GR HV Sports interpreta la funcionalidad de un auténtico deportivo, con un diseño que recuerda al del TS050 Hybrid con el que Toyota Gazoo Racing compite en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC por sus siglas en inglés) .

Su carrocería targa está inspirada en dos deportivos descapotables legendarios de la marca, el Toyota Sports 800 (Yot ahachi) y el Toyota Supra, y se propulsa mediante el Toyota Hybrid System-Racing (THS-R), con tecnología híbrida que deriva del TS050 Hybrid. Este concept incorpora faros Led, llantas de aluminio y un difusor trasero similar al del TS050 Hybrid, evocando los vínculos de Toyota con el automovilismo de competición.

El color negro mate del vehículo expresa potencia y agresividad. En el habitáculo, un selector posicionado en el tablero central permite elegir los cambios de marcha automáticos, logrando un ambiente similar al de un vehículo de carreras. El botón de encendido se encuentra sobre la palanca de cambios.

También se puede pasar a modo manual con sólo pulsar un botón y disfrutar de una conducción con seis velocidades con cambios en forma de H.

La batería del THS-R fue colocada en el centro, ayudando a mejorar las prestaciones del deportivo.

Toyota Tj Cruiser

El Toyota Tj Cruiser (foto de tapa) se diseñó para conductores con estilos de vida en que el trabajo y el placer se combinan y alternan permanentemente. La T de Tj Cruiser viene de toolbox (caja de herramientas), mientras que la J viene de joy (alegría, placer), en referencia al placer de visitar diversos lugares con el vehículo. La denominación Cruiser, se utiliza tradicionalmente para la gama de todoterrenos de Toyota, y se le asigna al Tj Cruiser para expresar su potencia.

La cabina, de formas rectas y similares a las de una furgoneta, ofrece una gran utilidad. Mientras tanto, la sólida suspensión acompañada por grandes neumáticos de tamaño SUV se fusiona con un diseño frontal audaz.

El capó, el techo y los guardabarros se fabricaron con materiales que poseen un revestimiento especial, resistiendo arañazos y suciedad, incluso en el caso de que un objeto sea impactado accidentalmente.

Ford Focus suma equipamiento premium en sus gamas medias

Ford anunció la incorporación de tecnologías usualmente reservadas para las versiones tope de gama a sus catálogos SE y SE Plus.

De esta manera, la automotriz continúa profundizando la democratización de las tecnologías que marcó el lanzamiento del Nuevo Focus a sus catálogos de entrada.

Una de las novedades es que la transmisión automática secuencial de 6 velocidades, desde ahora estará presente en la versión SE. Esta nueva incorporación permite realizar los cambios de manera secuencial sin interrupciones a través del botón Select Shift. La misma permite un menor consumo de combustible y mayor confort de manejo.

También se añade la cámara de estacionamiento trasero, desde la versión SE, que permite visualizar todo lo que se encuentra detrás del vehículo para estacionar o maniobrar con mayor seguridad. Al colocar la marcha en reversa, en la pantalla central aparecen unas líneas de guiado que sirven de referencia para centrar el vehículo y apuntar hacia donde se desee con sólo mirar la pantalla.

Además, posee Sistema de Estacionamiento Asistido Paralelo y Perpendicular con Sistema “Pull Out”. Esta innovadora función, antes sólo disponible en la versión Titanium, se agrega a los catálogos SE Plus acercando tecnología de avanzada a catálogos de gama media. Una vez activado por el conductor, el asistente se encarga de encontrar el lugar para estacionar y de realizar los giros de volante necesarios para completar la maniobra en espacios paralelos y también perpendiculares.

Con el Focus Ford continúa innovando en el segmento, ofreciendo un vehículo accesible que incorpora tecnologías hasta ahora reservadas para vehículos de alta gama.

Respecto de las motorizaciones, el modelo Focus continuará ofreciendo el motor Sigma 1.6 de 125 cv para la entrada de gama, además del impulsor Duratec 2.0 en las versiones SE, SE Plus y Titanium) que entrega 170 cv

La gama de precios del Focus queda establecida entre los 391.000 pesos que vale el 1.6 S Sedán hasta los 534.600 pesos para el tope de gama, el Focus 2.0 Titanium Sedán Powershift.

La garantía de este modelo en particular continúa siendo de 3 años o 100.000 kilómetros, lo que ocurra primero.

La carrocería targa del modelo GR HV Sports está inspirada en el Toyota Sports 800 (Yot ahachi) y el Toyota Supra, dos deportivos descapotables legendarios de la marca japonesa.

Datos

La transmisión automática secuencial de 6 velocidades y la cámara de estacionamiento trasero estarán a partir de la versión SE.

Datos

La carrocería targa del modelo GR HV Sports está inspirada en el Toyota Sports 800 (Yot ahachi) y el Toyota Supra, dos deportivos descapotables legendarios de la marca japonesa.
milímetros es el largo total del GR HV Sports, mientras que tiene un ancho de 1805 mm y una altura de 1.280 mm.
4.395
milímetros es el largo del TJ Cruiser que anuncia Toyota, 1.775 mm de ancho y 1.620 mm. de alto.
4.300
La transmisión automática secuencial de 6 velocidades y la cámara de estacionamiento trasero estarán a partir de la versión SE.

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