“La droga no es lo nuevo”
Diario “Río Negro”: “Hay certeza de que la droga se cargó en Allen” (14 febrero); “Avance del narcotráfico” (17 de febrero). Sobre lo primero, el diario dice: “El tribunal condenó en diciembre por contrabando de casi 3.350 kg de cocaína al empresario español Valentín Temes Coto (20 años de prisión)”. Y sigue: “…bajo la apariencia de operaciones comerciales lícitas, financieras y jurídicas, a simple vista normales destinadas a grandes exportaciones”. ¿Cuánto tiempo y trabajo costó a la Justicia llegar al presente? Creí hasta ahora que a pesar del “secuestro” de la droga y la intervención de distintos medios de seguridad, era común oír: no pasará nada. Alguna vez habrá justicia. Por ejemplo aquí, en este puerto, recién el 22 del mes pasado habría sido instalado un escáner grande que transportó un camión de PNA. En años anteriores se hacían intervenciones con un pequeño escáner de Aduana o AFIP que cubría –al decir de algún portuario– apenas un l0% de los despachos de fruta (salieron de aquí en la última temporada más de setenta navíos de alta mar y se efectuaban esos controles parciales para no demorar los despachos). Me refiero a la estadía de los barcos en el puerto. Y tomo las palabras del auditor general de la Nación, Leandro Despouy, quien denunció que en los puertos argentinos existe –textual– “una especie de zona liberada para el ingreso de drogas por falta de escáneres que detecten estas substancias… Tenemos cielos y puertos habilitados al tráfico de estupefacientes”. Por mi parte, y según el texto de este diario: “Avance del narcotráfico…”. Y los ministros de Seguridad y Defensa se rasgan las vestiduras porque tienen posiciones encontradas en cuanto a cómo está y se mueve la droga en la Argentina, y lo increíble es que le piden al Congreso un informe “con urgencia” respecto del estado del narcotráfico en el país. ¡Qué vergüenza, qué incapacidad! Son ellos, especialmente Seguridad, quienes tienen que saber todo al respecto, y si no lo saben será por lo dicho o porque los cárteles los han sobrepasado… Y quieren que los diputados entren en el baile sabiendo lo resbalosos que son en cuanto a sus responsabilidades… Recordemos a Menem. O sea que el narcotráfico avanza no tan rápido pero al estilo mexicano, y no olvidemos que ya se han encontrado por aquí, especialmente en Cipolletti y zona de influencia y en El Bolsón –según el “Río Negro” de unos meses atrás–, a uno o más colombianos con droga en Control de Accidentes de Ruta al entrar al Chubut por Lago Puelo. Por esto y mucho más este servidor le pidió a la ministra Garré en el 2011, ante la falta de prevención, disponer la compra o producción en el país de aparatos como los que utiliza la Policía de Estados Unidos o de Europa para detectar “in situ” a cualquier individuo supuestamente drogado –en un accidente de ruta, por ejemplo–. Inmediatamente la ministra me contestó agradeciéndome la iniciativa, a la vez que me informaba (tengo en mi poder) por documento MS original Nº 23549/2011 del expediente. Hay un sello en azul que dice: Secretaría privada señora ministra de Seguridad, fecha de entrada 2/11/2011. Luego fotocopias a distintos organismos internos, uno de ellos al (ex) secretario de Seguridad Interior Miguel Ángel Bermejo. Ahora nadie sabe dónde está el expediente que podría haber originado la provisión –lo dijo la ministra– a las fuerzas de seguridad de un elemento vital para los procedimientos contra la drogadicción y sus efectos destructivos, como surge del informe profesional del director de un hospital importante de la provincia de Buenos Aires, que a mi pedido confeccionó. Sin elementos y procedimientos preventivos, vamos de cabeza al problema, al que yo llamo: “camino a México”. Juan Carlos Malgesini DNI 4.573.429 Puerto del Este
Juan Carlos Malgesini DNI 4.573.429 Puerto del Este
Diario “Río Negro”: “Hay certeza de que la droga se cargó en Allen” (14 febrero); “Avance del narcotráfico” (17 de febrero). Sobre lo primero, el diario dice: “El tribunal condenó en diciembre por contrabando de casi 3.350 kg de cocaína al empresario español Valentín Temes Coto (20 años de prisión)”. Y sigue: “...bajo la apariencia de operaciones comerciales lícitas, financieras y jurídicas, a simple vista normales destinadas a grandes exportaciones”. ¿Cuánto tiempo y trabajo costó a la Justicia llegar al presente? Creí hasta ahora que a pesar del “secuestro” de la droga y la intervención de distintos medios de seguridad, era común oír: no pasará nada. Alguna vez habrá justicia. Por ejemplo aquí, en este puerto, recién el 22 del mes pasado habría sido instalado un escáner grande que transportó un camión de PNA. En años anteriores se hacían intervenciones con un pequeño escáner de Aduana o AFIP que cubría –al decir de algún portuario– apenas un l0% de los despachos de fruta (salieron de aquí en la última temporada más de setenta navíos de alta mar y se efectuaban esos controles parciales para no demorar los despachos). Me refiero a la estadía de los barcos en el puerto. Y tomo las palabras del auditor general de la Nación, Leandro Despouy, quien denunció que en los puertos argentinos existe –textual– “una especie de zona liberada para el ingreso de drogas por falta de escáneres que detecten estas substancias... Tenemos cielos y puertos habilitados al tráfico de estupefacientes”. Por mi parte, y según el texto de este diario: “Avance del narcotráfico...”. Y los ministros de Seguridad y Defensa se rasgan las vestiduras porque tienen posiciones encontradas en cuanto a cómo está y se mueve la droga en la Argentina, y lo increíble es que le piden al Congreso un informe “con urgencia” respecto del estado del narcotráfico en el país. ¡Qué vergüenza, qué incapacidad! Son ellos, especialmente Seguridad, quienes tienen que saber todo al respecto, y si no lo saben será por lo dicho o porque los cárteles los han sobrepasado... Y quieren que los diputados entren en el baile sabiendo lo resbalosos que son en cuanto a sus responsabilidades... Recordemos a Menem. O sea que el narcotráfico avanza no tan rápido pero al estilo mexicano, y no olvidemos que ya se han encontrado por aquí, especialmente en Cipolletti y zona de influencia y en El Bolsón –según el “Río Negro” de unos meses atrás–, a uno o más colombianos con droga en Control de Accidentes de Ruta al entrar al Chubut por Lago Puelo. Por esto y mucho más este servidor le pidió a la ministra Garré en el 2011, ante la falta de prevención, disponer la compra o producción en el país de aparatos como los que utiliza la Policía de Estados Unidos o de Europa para detectar “in situ” a cualquier individuo supuestamente drogado –en un accidente de ruta, por ejemplo–. Inmediatamente la ministra me contestó agradeciéndome la iniciativa, a la vez que me informaba (tengo en mi poder) por documento MS original Nº 23549/2011 del expediente. Hay un sello en azul que dice: Secretaría privada señora ministra de Seguridad, fecha de entrada 2/11/2011. Luego fotocopias a distintos organismos internos, uno de ellos al (ex) secretario de Seguridad Interior Miguel Ángel Bermejo. Ahora nadie sabe dónde está el expediente que podría haber originado la provisión –lo dijo la ministra– a las fuerzas de seguridad de un elemento vital para los procedimientos contra la drogadicción y sus efectos destructivos, como surge del informe profesional del director de un hospital importante de la provincia de Buenos Aires, que a mi pedido confeccionó. Sin elementos y procedimientos preventivos, vamos de cabeza al problema, al que yo llamo: “camino a México”. Juan Carlos Malgesini DNI 4.573.429 Puerto del Este
Registrate gratis
Disfrutá de nuestros contenidos y entretenimiento
Suscribite por $1500 ¿Ya estás suscripto? Ingresá ahora
