Hamilton, luego del suspenso

Ganó cómodo, pero recibió una sanción de la FIA. Igual, le sobró para vencer a Vettel en el circuito de Monza.

Redacción

Por Redacción

Lewis Hamilton dominó de punta a punta el Gran Premio de Italia, pero el resultado de la duodécima fecha del Mundial estuvo en duda hasta que terminó la investigación que la FIA llevó adelante por las libras mínimas que utilizaron en sus neumáticos los Mercedes en el autódromo de Monza. La sanción de 25 segundos que se le aplicó al campeón no lo privó de la victoria, gracias a la ventaja que le sacó a Sebastian Vettel en el cierre de la prueba, cuando el equipo Mercedes lo mandó a acelerar con todo a pesar que mandaba con facilidad. Hamilton hizo todo bien en la pista, liderando desde la pole hasta la bandera a cuadros para anotarse su séptima victoria de la temporada y la 40 dentro de la Fórmula 1. Como si eso fuera poco, el motor de Rosberg explotó cerca del final cuando era tercero, detrás de Vettel, y su compañero de equipo se quedó sin sumar puntos. Luego del podio se supo que la FIA estaba investigando a Mercedes, tanto los autos de Hamilton como el de Rosberg, por una posible violación a las presiones de neumáticos mínimas indicadas por Pirelli para Monza. Mercedes fue notificado a poco del final de la prueba, por lo que pidió a Hamilton que acelere su ritmo para intentar ganar por la mayor ventaja posible ante una sanción por tiempo al campeón del mundo que en definitiva se concretó en los escritorios. Hamilton terminó superando con el recargo a Vettel por solo 4/100, mientras que Felipe Massa aprovechó el abandono de Rosberg para subir al podio después de una dura batalla con su compañero en Williams, Valtteri Bottas. El campeón se encamina hacia el título. Consiguió su séptima victoria en el Mundial y le sacó 53 puntos de ventaja a Rosberg.


Lewis Hamilton dominó de punta a punta el Gran Premio de Italia, pero el resultado de la duodécima fecha del Mundial estuvo en duda hasta que terminó la investigación que la FIA llevó adelante por las libras mínimas que utilizaron en sus neumáticos los Mercedes en el autódromo de Monza. La sanción de 25 segundos que se le aplicó al campeón no lo privó de la victoria, gracias a la ventaja que le sacó a Sebastian Vettel en el cierre de la prueba, cuando el equipo Mercedes lo mandó a acelerar con todo a pesar que mandaba con facilidad. Hamilton hizo todo bien en la pista, liderando desde la pole hasta la bandera a cuadros para anotarse su séptima victoria de la temporada y la 40 dentro de la Fórmula 1. Como si eso fuera poco, el motor de Rosberg explotó cerca del final cuando era tercero, detrás de Vettel, y su compañero de equipo se quedó sin sumar puntos. Luego del podio se supo que la FIA estaba investigando a Mercedes, tanto los autos de Hamilton como el de Rosberg, por una posible violación a las presiones de neumáticos mínimas indicadas por Pirelli para Monza. Mercedes fue notificado a poco del final de la prueba, por lo que pidió a Hamilton que acelere su ritmo para intentar ganar por la mayor ventaja posible ante una sanción por tiempo al campeón del mundo que en definitiva se concretó en los escritorios. Hamilton terminó superando con el recargo a Vettel por solo 4/100, mientras que Felipe Massa aprovechó el abandono de Rosberg para subir al podio después de una dura batalla con su compañero en Williams, Valtteri Bottas. El campeón se encamina hacia el título. Consiguió su séptima victoria en el Mundial y le sacó 53 puntos de ventaja a Rosberg.

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