Peugeot 208 con nuevas y mejoradas actualizaciones

Tiene cambios en el equipamiento de todas las versiones. Reemplaza a los que se vienen comercializando desde julio de 2013, con un restyling en julio de 2016. Llegan importados de Brasil (los nafteros) y Eslovaquia (el diesel).





El Peugeot 208 2019 es una actualización del hatchback de Peugeot para el Segmento B (chico). Tiene cambios en el equipamiento de todas las versiones. Reemplaza a los 208 que se vienen comercializando desde julio de 2013, con un restyling en julio de 2016. Llegan importados de Brasil (los nafteros) y Eslovaquia (el diesel). Ya están a la venta en nuestro mercado.

Con el motor 1.5 8v (90 cv) discontinuado en 2017 y el GTi 1.6 THP (208 cv) vendido hasta el año pasado, la gama de motorizaciones queda compuesta por cuatro opciones mecánicas: 1.6 16v (115 cv, con caja manual de cinco velocidades), 1.6 16v (115 cv, con caja automática Tiptronic de seis marchas), 1.6 THP (165 cv, con caja manual de sexta) y 1.6 HDi (92 cv, con caja de quinta). Tracción delantera.

Las versiones Feline, GT y HDi recibieron una actualización del sistema multimedia, que ahora es compatible con Apple CarPlay, AndroidAuto y Waze.

El control de estabilidad (ESP) sigue disponibl sólo en las versiones HDi y GT.

Además, todas las versiones perdieron algo de equipamiento. El motivo: a partir de 2020, el 208 de segunda generación se fabricará en la Argentina. El 208 brasileño se mantendrá un tiempo más en producción, pero con un posicionamiento más básico y accesible .

En cuanto a los detalles:

– Versión Active: perdió los comandos satelitales del audio en el volante y los neumáticos 195/60R15 (ahora, 185/60R15).

– Versión Feline: perdió los sensores de estacionamiento delanteros y los apliques laterales en plástico brillante (ahora, en negro mate).

– Versión GT: perdió los sensores de estacionamiento delanteros.

Además, las versiones Active, Allure y Feline ya no vienen con salida de escape cromada (ahora es una cánula metálica convencional).

El dato

Datos

2020
es el año en el que la segunda generación del 208 se fabricará en nuestro país.

Temas

Automotriz

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