Si cambia motor, pierde diez lugares
Los equipos de Fórmula 1 comenzaron ayer la actividad para el Gran Premio de Malasia extremando precauciones por miedo a los motores.
Por eso, los que más giraron fueron los pilotos suplentes. Es la primera vez que los V8 tienen que aguantar dos pruebas y en el circuito de Sepang llegan al límite.
La primera víctima podría ser el Michael Schumacher, quien tendría que cambiar el motor de su Ferrari, lo que hipotecaría sus opciones de triunfo, porque perdería diez posiciones en la grilla de largada de la prueba sobre la posición de la clasificación.
Los más rápidos fueron tres pilotos de pruebas, que no tienen que preocuparse por la confiabilidad de sus motores porque sólo participan en los ensayos.
El austríaco Alexander Wurz (Williams-Cosworth), fue el más veloz. Lo siguieron el británico Anthony Davidson (Honda), y el polaco Robert Kubica (BMW-Sauber).
El mejor de los oficiales fue el campeón del mundo, el español Fernando Alonso. Más atrás, el brasileño Felipe Massa (Ferrari) y el finlandés Kimi Raikkonen (McLaren-Mercedes Benz).
Los equipos de Fórmula 1 comenzaron ayer la actividad para el Gran Premio de Malasia extremando precauciones por miedo a los motores.
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