Hay acuerdo por alquiler de 3 de Mayo, falta reemplazante
La favorita para suceder a la transportista local sigue siendo Autobuses Santa Fe. La definición de las locaciones recae sobre la interventora judicial.
CAMBIO DE EMPRESA
El municipio definió los montos de alquiler que la empresa Autobuses Santa Fe pagaría a 3 de Mayo sin el aval de las autoridades de la compañía que fueron notificadas de manera tardía por la Justicia.
Según la propuesta municipal la empresa santafesina abonaría unos 230 mil pesos mensuales a 3 de Mayo, sin pagar aguinaldos ni vacaciones, una cifra que fue cuestionada por las autoridades de la empresa barilochense según pudo conocer “DeBariloche”.
El presidente de 3 de Mayo, Guido Dal Pozo, respondió al juez mediante nota su disconformidad por la falta de convocatoria ante la propuesta económica del municipio y cuestionó el procedimiento como una “irresponsabilidad” del gobierno, aunque admitió que al no tener la administración de la empresa, la opinión no tendría injerencia.
Señaló además que la propuesta de alquiler es “compulsiva” ya que Autobuses Santa Fe solo toma algunas unidades, no contempla el pago de aguinado y vacaciones del 2014, salvo que se descuente del alquiler.
En la contestación al juez, Dal Pozo afirmó que este gobierno “hizo fundir” a 3 de Mayo y Codao, y esgrimió varias críticas a la gestión actual conducida por María Eugenia Martini referidas al proceso que se inició con la quita de líneas del trasporte y continuó con la intervención judicial.
Afirmó que todas las acciones de este gobierno fueron “un compendio perfecto para eliminar definitivamente de la vida comercial a Microómnibus 3 de Mayo S.A.”
El martes 16 de diciembre, dos días antes del anuncio del traspaso de las líneas de 3 de Mayo a Autobuses Santa Fe, el municipio presentó al juez en lo Civil y Comercial, Cristian Tau Anzoátegui, a cargo del expediente del concurso preventivo de 3 de Mayo, una propuesta para el traspaso de empresa con el valor del alquiler de los colectivos, talleres y otros activos.
En el documento firmado por el juez al que accedió “DeBariloche” se fijó un canon en concepto de alquiler del inmueble (incluye galpón, taller, depósito, tanques de combustible, etc) de 3 de Mayo por 93.000 pesos mensuales (reajustables cada seis meses) a partir del 1 de enero de 2015, cuando se haga efectivo el traspaso a la firma santafesina propiedad de Alejandro Rossi, hermano del ministro de Defensa de la nación, Agustín Rossi.
Además se estableció el alquiler de 26 colectivos a 9.000 pesos cada uno, lo que suma un total de 234.000 pesos mensuales pero con la cláusula que entre el 31 de marzo y el 31 de julio se devolverán 12 unidades que se descontarán del alquiler a medida que se restituyan. Mientras que las 14 unidades que restan mantendrán el contrato de alquiler hasta el 31 de diciembre de 2015, según la propuesta elaborada por el municipio.
La propuesta señala que Autobuses Santa Fe, la “única oferente para asumir la continuidad del transporte público de pasajeros” absorbe a los trabajadores en sus condiciones actuales, con los mismos salarios, categorías y antigüedad pero “no solventará los aguinaldos ni las licencias anuales ordinarias del período 2014”. Respecto a las licencias se indica que la empresa santafesina estaría dispuesta a pagarlas pero si es descontado del alquiler de las unidades.
DeBariloche
CAMBIO DE EMPRESA
Registrate gratis
Disfrutá de nuestros contenidos y entretenimiento
Suscribite por $1500 ¿Ya estás suscripto? Ingresá ahora